セリカ車検

先日、4回目の車検を受けました。
通常車検に加え、ハッチの固定ゴム、ダンパー交換。エンジンマウント(横)交換。
次は10年落ち。まだ7万km超。次回までにはタイミングベルト交換時期がきます。
45000kmでTRDセンタータコに換えているので警告灯はつきません。要注意です。
セリカ車検後…当たり前かもしれないですが、車検の度に修理が必要になってきました。
前回は「通すだけ」にしたので今回は尚更です。2003年に大事故をやって、いろいろパーツを取り替えているので、まだましなのかもしれません。ちなみにまだ一回もヘッドライトバルブもウィンカーもその他電球替えてない。
バッテリーは8年間で2回。
比べてエンジンマウントは4年前に前後を強化品に。今回は左右を純正品で。