わたちゃんパパのブログ一覧

　しめ縄作りも佳境を向かえ忙しい中息抜きに白老へ散歩に行ってきました！

現地に到着するとそこは想像を絶する異様なまでの熱気と殺気そして鹿笛を装着したモンスターマシンたちが、ただ散歩に来た私を待っていたかのごとく両脇を抱え事務所へ連れて行くのであった！

そして結局いつものごとく画のような展開に・・・・・
「あ～あ今期最後のドライブなのにマッタリさせてもらえないんだな～泣」



と、まあこんなのもたまにはイイよね？


さて

今期最後の壮行会に選んだのはもちろんランファイ！
みんな考えることは同じでベスト更新を目指す人たちがそろって６０台超え
今回は初めてにもかかわらず気さくに楽しくお話してくださったあの白老のFFの頂点に君臨するGONさんも参加すると言うことで
テンションがあがりますが、まったく絡めずでした（汁）
おまけにまたブレーキに不安が・・・

んで
前回のランファイからの変更箇所

バネF18R18⇒F22R20（フロントは18キロにしたかったがめんどくさかった！）

スポーツ触媒⇒無抵抗触媒

☆⇒AD08ネオバ

まず
バネ＞前回１８キロが軟い感じだったので２０キロに変更しましたが跳ねることなく踏んでいけます

触媒＞体感できたが・・・・

タイヤ＞ベスト更新＆９秒前半はコンスタントに出るようなのでいい感じ
　　　　　ただコーナー速くなった分リズムが崩れ走り込みが必要だ







GONさんキター



皆様
今年も遊んでいただきありがとうございました
また来年も遊んでね!

インターセプター様
いつも画像拝借させていただきありがとうございました

大根干しも一段落していつもの三○○トリオで十勝リベンジしてきました

まあ良く飛び出したり回ったりハチャメチャでしたがCM・JRともにベスト更新！

今回の変更箇所

☆からネオバ
ばねF２２R24
車高　JPポイントで前後８５ミリ
気合い


まずはCM　1"35'984 最高速２００キロ



それからJR 54'536




次はランファイ！？で今年閉めます！




走行されたみなさん土出してしまい
申し訳ありませんでした





おまけ

行ってきました！十勝スピードウェイ　

車のばねをF18R２０に換えタイヤを左右組み替えて行ったのですが
これが失敗！片減りしたものを外に持って行ったもんだから
接地面が寂しすぎる！まあ高燃費でしたが・・・

２００５年にGTRでジュニアを一度走ったのみでクラブマンは初でした

まずジュニアは５５．１９５とGTRの３秒落ち！でした
（Rはタービン交換＆Sタイヤ　S2は☆スペック）






でクラブマン！



素晴らしい施設に路面！何度か芝刈りしましたがノーダメージ帰る事が出来ました
ただゼブラ手前は結構掘れてて注意です

２５周？位走ったような気がしますがわずか５周目にベストの３８．００６が出て
それからなかなか切れませんでした～（何故？）



年内もう一度なんて思ってしまいました！

とりあえず４ラップ目ベスト







行ってきましたまた白老（笑）
天気は降ったり止んだりでしたが何とかドライで走れました
今回の相棒は私の所属するRacing同好会の３４RのR-BLOODさんと
S14のしばっちさんと参加でしたがこのお二方災難でした
RさんはRE55SのTTコンパウンドが３本ともバースト（欠陥品？）
しばっちさんはなんと鹿と接触！バンパーフェンダーFガラスドア破損！
しかしガムテ補修で１３０キロリミットですがレースも完走！男だね！


んでもって私の方は
今回はばね変更FR１８キロ　車高リア７ミリダウン（調整ミスで）　ブレーキリニューアル
な感じでしたが　結果から言いますと　リアは１８キロでは軟い！ベストは減衰MAXがよかったんで
ライア推奨値のフロント１８キロリア２０キロが良いようです　車高はリアが７ミリも落ちたおかげでアンダー気味でしたがこれは好きかも　ただフロントのたれはかなり早まりました　ブレーキは・・・・次回判断　

次回は車高を戻しリアのばね２０キロに変更してアタックです

急遽午後からＲ－ＢＬＯＯＤさんを誘って白老に行って来ました

今日の課題

①１コーナーのボトムスピードアップ
②Ｓ字以降だらだら滑らせない
③ショック減衰をイジリまくる
④ＨＳＰでは難しかったＦ２２Ｒ２４を試す
⑤温感２．７以上を試す
⑥セルシオの具合

んで

①はシフトミスして５速で旋回１０９キロがＭＡＸ（ベストラップ時１０２キロ）
　今日も１コーナーをモノにできず・・・イチサンマルなんて無理！
②しっかり減速し意識して走れば可（実際速い）
③Ｆ５段戻しＲ８段戻しでベスト更新
④思ったより走れた　高速コーナーや一瞬で向きを返るようなあそこなら有りか？
　最終で満開でいくと跳ねたあと穏やかに滑って恐怖
　次回ＦＲ２０キロかＦＲ１８キロを試す
⑤温感高目で９秒連発ベスト更新 (次回は低めも試す）
⑥リアパッド新品にてさらにタッチはカッチリしたが止まらない！ＨＳＰでは良かったが・・
　何故だ？リアのあたりがついてなかったのか？８のローターでは容量不足なのか？困った！

今日のベスト
30ラップもして

１’０９”５３５