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  9. ガラスハッチのダンパージョイント補修 [#にっしん]

#にっしんの愛車 [日産 パオ]

   

整備手帳

作業日：2014年9月8日

ガラスハッチのダンパージョイント補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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ガラスハッチのダンパージョイント補修
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前々から気になっていた塗装の剥がれを補修しました。

ガラスハッチのダンパージョイント部分です。
ダンパーの下側部分にあるジョイントで、ガラスの外側から内側にかけてダンパーを固定している部品です。
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ガラスハッチのダンパージョイント補修
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おそらく、新車登録されてから一度も補修されていないと思います。
左右とも塗装が剥げて、みすぼらしくなっていました。

友達曰く、「パオの後ろを走っている車は、珍しい形状のテールランプやバンパー、ワックスのかかったピカピカのボディよりも意外とココの細かい部分を見ているものだ。」と言っておりました。
なんか分かる気がします。
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ガラスハッチのダンパージョイント補修
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早速、マスキング開始。
カーポートはあるものの、青空の下で行うため、風でペンキが散るといけないのでリア部分はほぼ全体をカバーしました。
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ガラスハッチのダンパージョイント補修
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補修に使用する物はコレ。
ラッカースプレーのツヤ消し黒。ワイパーアームの塗装にも使います。
メタルプライマー。ダンパージョイントの下塗り用です。

あとは、マスキングテープ・新聞紙・細目の紙ヤスリ等です。
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ガラスハッチのダンパージョイント補修
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ダンパージョイントの汚れを落とし、プライマーを吹き付けます。
薄めに２～３回重ね塗りします。
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ガラスハッチのダンパージョイント補修
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プライマーが乾いたら、ラッカースプレーで吹き付け。
これも薄めに２～３回重ね塗りします。
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ガラスハッチのダンパージョイント補修
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乾いたらマスキングをゆっくり取ります。
オセロの石みたいです（笑）
キレイに仕上がりました。
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ガラスハッチのダンパージョイント補修
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完成！
カスタムとは違って、なかなか気づかれない部分ですが満足しています。
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この記事へのコメント

ヨッシー。。
2014年9月8日 21:06
こういった所へのこだわり大切にされてるの
が良く伝わります(^-^)

塗ると、ぐっと新しい気分になりますもんね^ ^

コメントへの返答
2014年9月9日 20:18
ありがとうございます。
他にも塗り直しをしたい所がありますが、まずは簡単なところから（笑）

小さい箇所ですが、見た目がずいぶん変わりましたよ。
ぺリー
2014年9月9日 0:03
こういった積み重ねが、印象を大きく左右しますよね！
コメントへの返答
2014年9月9日 20:21
ちょっとしたことですが、そのままにしておくと乗りっぱなし感が出まくりになるんですよね（笑）

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