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先日アップしていたパノラマモニター変換ですが、機能的には非常に良い感じです。

車速があってもビューボタンでサイド画像になりますし、トヨタ純正ナビの画面に映りますからバック時も使いやすくなりました。
なんでトヨタも最初からしないんでしょうかね。
あ、変換ケーブルですがバック映像として入力してバック擬似信号で映してるので、どのトヨタ純正ナビでもいけるのが良いですね。
ちなみに私のは、2010年ナビ60シリーズで使ってます。


ビューボタンの純正位置が低いので押しにくいのが問題ですね。移設考えないと、、、

少し不具合があり、メーカー問い合わせしたところ実車確認に来て頂きました。現象は再現して、ユニット交換して様子見となります。迅速な対応で好感がもてますね。

トヨタ純正ナビだと、フロントカメラ映すのにコネクタがあって、車速で自動切り替えなのでそのコネクタに繋げると切り替え楽かなぁ。

車速拾ってなんか変換してみようかな。

http://www.fuji-denki.co.jp/magicone/av-c34/av-c34.htm

映像コネクタタイプもあるので、市販ナビでも対応可能なので良いでしょうね。

いい感じ。トヨタ純正ナビ、６０モデルで表示してみました


フロント



バック



サイド

バックは、自動。
前とサイドは、ビューボタンで表示されます。
ナビに擬似バック入れて表示させてますね。

純正ナビのバックカプラーもしくは、黄色の映像端子でいけるので、ほぼ全てのナビで行けますね。

ちなみに走行中もビューボタン押せば映ります。
ビューボタンが押しにくいのが課題かな。
移設か増設考えます。

納車時に欠けが見つかり延期で、後で付けたリアスポにコーティングがかかってなくて、再入庫。
なんだか色々ついていません。
で、その続きでヴェルファイアも入院。タカタ絡みで、助手席エアバッグのインシュレータ交換。二、三日かかるみたいです。

で、パノラマ用の部品届いた。笑
車ないから何にもできません。。。。

あ、あと今日は物置組み立てました。
タイヤ入れにするつもりなんですが、今日整理したら、タイヤ・ホイールが１６本。タイヤのみ2本、ホイールのみ４本。
さすがにやり過ぎですね。汗

他にも、レカロ二脚、細かい部品いーーぱい。少し、身辺整理します。

ルーミー電子技術マニュアルないかな。

配線確認するのだんだん面倒になってきた。。。。

ええ感じのもの発見。すぐに発注しちゃいました。
結果は後日。