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リアはこんな感じです。

以前に「メルセデス以外駐車禁止！！」サインを紹介しましたが、
「ポルシェ以外駐車禁止！！」のサインも純正でありました！
メルセデスよりは小振りですが、取り付けネジキットも付属していてなかなか良くできています。

前後のサスペンションを新しく致しました。
ダンパーはMB純正S203/C55AMG用(ザックス製)
スプリングはBRABUS製S203用
旧サスペンションはビルシュタインのBTSキットです。
WHEELサイズを変更したらフロントダンパーにタイヤが少しだけ干渉...
画像のBTSダンパー(黄色)黒い汚れです。
MB純正ダンパーはウィール避けのへこみがあるので干渉しません。
少し硬いかな？と思いますが、バネがBRABUSなのでBRABUSコンプリート風の車高になりました。ビルシュタインのBTSキットは下がりすぎだったので自分的には現在の車高が良いですが、もう少し下がっても良いので少し経過を見守ります。

ウィンカーレバーの動きが悪いので交換しました。
作業は、三郷ベースです。
ステアリング、エアバッグ、コラムモジュールを外して...
ブリンカー・レバーの根本にヒビがはいっていました。
どうやらこれが原因のようです。
品番は、203-545-00-10-7C45です。
交換後、もちろん新車のようなタッチに戻りました。
経年劣化...だんだん状態が悪くなるので気づかずに使用しているオーナさんも多いと思います。
10年超の車両は部品代が高くなる前(古い車の部品は高くなります)に要チェックです！

私が初めてマッキントッシュを購入したのが1992年...
色々ありましたが、世界最大のIT企業「アップル」
56歳は、ちょっと早すぎると...

ご冥福をお祈りいたします。