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愛車一覧

マツダ
三菱

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
後期型・小変更前 15C 5MT 目指せ 20 万キロ! -アクセラふっかつ- H26.10.14( 77,141 km) 2年間の休眠を経て復活しました これからまたよろしく さて,早速車検だ・・・ -アクセラおやすみ- H24.11( 74,600 km) ちょうど2回目の車検を通し ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年06月10日

マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
H24.11 ついに憧れのクルマに乗る夢が叶いました! H26.10 楽しかった2年間の幕を閉じました・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月22日

三菱 パジェロジュニア  

イイね!
三菱 パジェロジュニア
学生時代と社会人1年目に使用 中途半端な1.1 Lエンジン ローギアードで上まで良く回るので楽しい ノーマルでも排気音は良(車内で聞こえるエンジン音は煩いだけ) H19 夏以降,安定感の無さ・古さから乗り換えを検討し始める H19.12 アクセラ購入に伴い家族所有のクルマになる H21.6 現在 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月10日

プロフィール

H26.10 楽しかった2年間の Rotarife に幕を閉じ, 慣れ親しんだ Axelife に戻ります ---------------------...
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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
後期型・小変更前 15C 5MT 目指せ 20 万キロ! -アクセラふっかつ- H ...
マツダ RX-7 マツダ RX-7
H24.11 ついに憧れのクルマに乗る夢が叶いました! H26.10 楽しかった2年間の ...
三菱 パジェロジュニア 三菱 パジェロジュニア
学生時代と社会人1年目に使用 中途半端な1.1 Lエンジン ローギアードで上まで良く回る ...
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