オニイのブログ一覧

何時もの如く、昨日の事なんだけど

真夏のタカタにチャレンジしてきました～ｗ

車は突貫整備の有り合わせ部品で、油脂類は交換もせず

そのまんま、ガスだけ入れて行っちゃいましたー

到着したら、台数が結構居るｗ

知ってる人が居ないか、辺りを見たらGR君を発見♪

早速ダベってると、暫くしてスカイライン軍団登場～

ここでは殆ど見ない光景、厳つい迫力、注目度抜群ｗ

で、午後から走行開始ー

チョロット走って、熱過ぎて休憩に戻ると

GR君が「最終コーナー、ケツが出てないね」と

あれ？確かに…オレ、もしかしてハーフで立ち上がった？

あれ？冬は確かにハーフで少し滑らせて立ち上がった様な…

で、もう一度コースインした時に、確かめてみると

あっ…全開で行けたｗ

夏だからパワーが出てないのね…

恐るべしGR君の洞察力、オイラも見習はねばｗ

で、結果はベストの１．５秒落ちでした。

ま～この時期ですし、足も前後違うし

なんか、言い訳ばっかだな～orz

今回も、新コーナー、９０㌔が限界だった。

あそこを最低でも１００㌔で回れるようになれば

もう、コンマ５秒、１コーナーでコンマ５秒

あと、他のコーナーでアラを削ってコンマ５秒

で、GR君に並べるとｗｗ

うーん、シンドイ。やはりクロスしか無いのか…

明日から待望の盆休み～♪

13日　抜けた足回り(レーシングギヤ)を予備のバーディークラブと交換＆洗車
14日　弟達と川遊び＆BBQ～
15日　タカタサーキットにチョロッと走りに♪
16日　ダラダラゴロゴロ(笑)

以上が盆休みの予定～
明日も暑そうだから、朝早起きして作業するしかないのか～
気が重い～

今日は当初の予定通りタカタサーキットで走ってきました。

結論から言えばコンマ５秒の微妙な更新でした。

それも最初の２周ウォームUP後に出たのが、この日のベストでした。

そのタイムが出た次の周からいきなりケツが出だして

慌ててピットインしてタイヤの内圧を計ると３，１まで上がってました。

それで試しに内圧を２，０までバッサリ下げてトライ。

アンダー出まくりで２周でピットイン。

どうやら内圧の下げ過ぎで剛性不足になったみたいで失敗＾＾；

次は２，４で揃えてコースイン。

あれ？最初より微妙に良くない…。タイムも今日のベスト近辺

どうやら、タイヤがもうタレて来たみたいです。

フェデラル、タレるのも減るのも早っ！！

で、間に休憩を入れて午前も半ばを過ぎた頃

色々とドタバタありまして、半日で切り上げました。

今日改めて思ったのは、１コーナーと新コーナー入り口の進入速度が低い事です。

自分より速い方の進入速度を見てると明らかに自分より高いｗｗ

３速で入るコーナーをもっと全開で行ければ、楽に１秒は削れそう。

それにしても今日は走ってる皆さん、レベルが高かったな～

かれこれ今年の正月明けから、仕事が忙しくて休みが無かったのですが
ようやく？やっと？、今週末は休みが出来た～

今週末のタカタに向けて準備が忙しくなるぞー！！
タイヤもおニューのフェデラル入れたしー
走れない時もチョコチョコ仕様変更したの試してみたいし
週末が半分緊張、半分楽しみ＾＾

肝心の運転者は、鈍感なくせに論理より感性で乗るタイプなんで
中々、悪い癖が抜けなかったり、走るたんびにラインが変わったり
結構、車以上に改善する余地があるんだけどね＾＾；

日曜はドライでありますよーに…。

もう昨日なんですが　ＡＴＯＭ ＳＰＯＲＴＳ走行会 ＩＮ ＴＡＫＡＴＡ　に参加してきました。

気候的には午前中は、朝は霧が凄かったんですが中々良好でした。

でも午後から、日焼けをする様な暑さでテンション下がりまくりでした。

今回は足回り、特にリアを重点的に大幅に変更して、様子見も兼ねて望んだのですが

タイヤは予算の関係と微妙な残量もあって換えずに挑みました。

ですがその判断が相当、裏目に出ました（汗）

リアだけでも換えとけばヨカッタ～～後悔遅しです(T_T)

タイムＵＰなんて、とんでもないｗｗｗ

もうリアが全く踏ん張らなくて午前の一発目からズルズルでした。(￣▽￣;)

気が付けば午前中に出した自己ベストの１秒落ちがその日のベストでした。

午後はさらに食わないリアと格闘しながらの走行でボロボロでした(T_T)

なんか、疲れたばっかしでした～～。

それに午前中にナイトーさんが５７秒をバンバン出してました～

あれを見てたら、オイラの車は一体何なんだろ～って

もう明らかに立ち上がりの速度もギヤも違う！！

ストレートで４速が入ってるしｗｗｗ

なんかチョット悔しくてランエボがチョッピリ欲しくナリマシタ

でも買えないけどｗｗｗ

オシマイ