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今日は当初の予定通りタカタサーキットで走ってきました。

結論から言えばコンマ５秒の微妙な更新でした。

それも最初の２周ウォームUP後に出たのが、この日のベストでした。

そのタイムが出た次の周からいきなりケツが出だして

慌ててピットインしてタイヤの内圧を計ると３，１まで上がってました。

それで試しに内圧を２，０までバッサリ下げてトライ。

アンダー出まくりで２周でピットイン。

どうやら内圧の下げ過ぎで剛性不足になったみたいで失敗＾＾；

次は２，４で揃えてコースイン。

あれ？最初より微妙に良くない…。タイムも今日のベスト近辺

どうやら、タイヤがもうタレて来たみたいです。

フェデラル、タレるのも減るのも早っ！！

で、間に休憩を入れて午前も半ばを過ぎた頃

色々とドタバタありまして、半日で切り上げました。

今日改めて思ったのは、１コーナーと新コーナー入り口の進入速度が低い事です。

自分より速い方の進入速度を見てると明らかに自分より高いｗｗ

３速で入るコーナーをもっと全開で行ければ、楽に１秒は削れそう。

それにしても今日は走ってる皆さん、レベルが高かったな～

かれこれ今年の正月明けから、仕事が忙しくて休みが無かったのですが
ようやく？やっと？、今週末は休みが出来た～

今週末のタカタに向けて準備が忙しくなるぞー！！
タイヤもおニューのフェデラル入れたしー
走れない時もチョコチョコ仕様変更したの試してみたいし
週末が半分緊張、半分楽しみ＾＾

肝心の運転者は、鈍感なくせに論理より感性で乗るタイプなんで
中々、悪い癖が抜けなかったり、走るたんびにラインが変わったり
結構、車以上に改善する余地があるんだけどね＾＾；

日曜はドライでありますよーに…。