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前、ブログのポジションランプの一件ですが、、、。

指が届かないのが解っていても取りあえずチャレンジ。
マグネットのピックアップツールも全く届かず。
ピンセットでチャレンジするもこれも届かず。
針金を曲げて突ついてみるが見るが全く取れそうな気配無し。
（猫にでもなった気分です。）

考える事、数十分。
ちょうど端子の部分が引っかかる様になってるではありません。

夜店のヨーヨーつりの逆転の発想

で、こうなりました。

スペシャルツールです。
針金に細い紐をガムテープでとめました。
釣り上げのチャレンジをする事、数十分。

皆様が同じ困難に陥らない事を祈ります。

「コロッ」と中に、、、。

思わず、「あっ」と。
今まで聞いた事の無い位に高い、細い声が自分の口から出ました。

注意はしていたんです。

明日は朝からあれなのに
初のフロントバンパー取り外しですか、、、。

大型の作業は温かくなってから
HIDのケーブル取り回しとか一緒にゆっくりやろうと思ってたのに、、、。

何とかならんもんか対応策検討中。

勘弁して下さい。

如何でしょうか？

「ＯＺレ－シング ス－パ－ツ－リズモ　7.5J-18　オフセット40　4穴　PCD98」

取りあえず、入るには入りました。
サスとの干渉はクリア
ブレーキキャリパとのクリアランスもクリア
ホイールハウスにも当たっていません。
止まっていれば。


ただし、
ハンドルを切ってバックをするとホイールハウスにこする音が、、、。
４人乗車でかなり突っ込み気味で左折するとイヤーな音が、、、。

タイヤは替えねば厳しそうです。



チンクにおいて１８インチは「「Neru@ABARTH」」さんにご指摘頂いたとおり外形がミソになりそうです。

参考まで外形は以下の通り
（メーカー、空気圧により数ミリの誤差あり）

標準　　　　　　195/45R16　　　外形583mm
esseesse　　　　205/40R17　　　外形596mm

Blogでお見かけするsize　　215/40R17　　　外形604mm (限界ライン？)

今ついてるタイヤ　215/40R18　　　外形629mm

おそらく１８インチでお勧めであろうサイズ
205/35R18 外形601mm （選択肢少ない。）安全パイ
215/35R18 外形608mm （数社あり）これでも少し当たるかも

今回のチャレンジで「しいたけ職人」さんにはご助言頂き有り難うございました。
小遣い貯めてタイヤを換えねば。

何枚か写真を上げましたので１８インチトライの参考にして頂ければと思います。

少し前のお話ですが
ふらーっとXXオクを見ていると
興味深い出品が。
「7.5Ｊ-18 オフセット40 4穴 ＰＣＤ98」

い、行けるんじゃないの？

「アルファ155に使用していた」とのコメント。
確かに同じＰＣＤ98だけど。
アルファ155用に18インチってあったんだー。と関心。
215/40R18がオマケでついているらしいがこれが厳しそうだなー。

「最悪ダメだったらまた出品すればいいっか。（多少の勉強代は覚悟しよっと）」
位の軽い気持ちでポチッとな。

数日後、仕事から帰ると玄関がこんな状況に、、、。

今日は最高の天気でした。

昨年入籍した友人の結婚記念写真撮影に参加して来ました。

スタジオでの撮影の後、近くの公園に移動して写真撮影。
結構楽しかったです。

どうです。

「タキシードも決まってるでしょ。」
って
俺じゃないし。

友人夫妻のケンゾー君ですが。