Martin'sのブログ一覧

トヨタ自動車の北米部門が新型クラウンエステートモデルに位置する「クラウン・シグニア」2025年モデルの画像を見てて妄想していること。

トヨタCROWN純正　USサイドマーカー前後　USDM北米仕様が気になる。
しかしながら、本国仕様はフロントフェンダーアーチにセンサーがあってフロントサイドマーカーと同じ位置にあること。
恐らく、北米仕様はサポカーじゃないと推測。
（フロントバンパー及びリアバンパーにもセンサー類が無いことから。）

この、とってつけた感のあるサイドマーカーだが気になるなぁ～

本国仕様に無い物を欲しがるの昔から変わらない(-_-;)

では、そもそも何で北米仕様にはサイドマーカーが付いてるのか？
これは簡単な話で、米国の自動車保安基準に定められていて自動車を横から見てどちらが前を向いているかがわかるようにだと昔に聞いた。
もちろん夜間走行時点灯はもちろんのこと駐車時は前後反射板でなければなからないらしい。

よって北米仕様のバンパーを逆輸入しても日本仕様に復元が難しいと判断。

何か方法ないのかなぁ～

3台目のクラウンオーナーですが、正直言って18系クラウンロイヤルが納車された時ほど感動は無かった。
先進技術も盛りだくさん装備され、全てにおいてトータルバランスの取れた車でしょうがコストダウンが所々ユーザーに見抜かれる造りとなってる。
いつかはクラウンのキャッチフレーズも色あせ気味で、どないしてんトヨタ？と言った感想です。
次はまたカローラクロスでええかな。
もう少し走ってみないと何ともですが･･･。
その内、ユーザーの声が反映してクロスオーバーのように改良版や他モデルのように70周年特別モデルが出てくると思う。
当モデルオーナーの皆さん、エステートってフットランプ標準じゃないんですか？
私は点灯してるのを見たことがないです。
クラウンといえば前後に足元照明は付いてるものだと(-_-;)
前席だけでも。暗いだけ？

友人のセレナ(C28)e-POWERが納車され走行中テレビが見れないと家族を乗せれないと相談を受け、取付けました。

新車で内張りを外すのは怖かったけど無事にインストール完了。

ご機嫌に乗っておられます。

是非、使ってみたい商品ですね。
宜しくお願いします。

Q1. コーティング施工頻度は？（A:週1以上 B:月1以上 C:月1未満）
回答： B
Q2. 重視するのはどちら？（A:露天駐車での耐久・防汚 B:洗車後の耐久）
回答：A
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

思い立って、ミニカーの収集。
昔を懐かしんで、フェアレディZから始めよう。

S30
S130
Z31
Z32
Z33
Z34
Z34（現行型）

過去、全てハンドルを握った車ばかりで一部所有歴も有。

只今、ジオラマ作成中^^;

完成したらお披露目します。