Martin39のブログ一覧

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：①ある。
Q2.施工予定の車種名
回答：オーラニスモ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.装着する車種と車名を教えてください
回答：トヨタ クラウンエステート
Q2.車両の純正タイヤサイズをご入力ください（ご提供は純正サイズのみです）
回答：235/45R21 97W

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【X-ICE SNOW＋】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

US 北米仕様車への憧れ病が発症。

これまで所有してきた車のほとんどUSDM仕様でドレスアップしてきたけど
前回のブログの続編となりますが、クラウンエステート現地名クラウンシグニアなるものは、フロント・リアコンビネーションランプに仕掛けがなく取って付けたような
サイドマーカーを前後バンパーに埋め込まれている仕様で、本国からパーツを輸入して取り換えるわけにはいかない。
小糸製で現地部品は販売されているが、前後バンパーを外しサイドマーカーの形状通りにくり抜く作業があり、物理的に無理と判断。
日本仕様と北米仕様とでは周辺センサーの有無の違いもありバンパー裏で干渉することも考えられる。
画像は、アメリカン雑貨の首吊り商品ですが一旦これを付けてみてイメージするかな？
高さや位置のイメージはできるんじゃないかなぁ～

これで諦めれるかは不明ですが･･･。

本企画への意気込みをお願い致します！

大阪は比較的温かい地域のため、スタッドレスに履き替える手間が掛かる。
というのも、兵庫の豊岡に家内の実家があり必要不可欠なあいてむなので、
前車は　Continental　ExtremeContact DWS06 PLUS　を履いていましたが、それ以前の車には、ミシュランのスタッドレスタイヤを履いてました。
国産メーカと違ってサイドウォールが丈夫で中折れしないのが気に入ってました。

雪道に定評のある今回のミシュランタイヤには非常に興味があります。
グリップ力が高くスポーツ性能も秀でた「クロスクライメート3スポーツ」であれば、なおさらです。

サイズバリエーションがあれば嬉しいですが･･･。

是非モニターとして性能チェックをさせて頂きたいです。

トヨタ自動車の北米部門が新型クラウンエステートモデルに位置する「クラウン・シグニア」2025年モデルの画像を見てて妄想していること。

トヨタCROWN純正　USサイドマーカー前後　USDM北米仕様が気になる。
しかしながら、本国仕様はフロントフェンダーアーチにセンサーがあってフロントサイドマーカーと同じ位置にあること。
恐らく、北米仕様はサポカーじゃないと推測。
（フロントバンパー及びリアバンパーにもセンサー類が無いことから。）

この、とってつけた感のあるサイドマーカーだが気になるなぁ～

本国仕様に無い物を欲しがるの昔から変わらない(-_-;)

では、そもそも何で北米仕様にはサイドマーカーが付いてるのか？
これは簡単な話で、米国の自動車保安基準に定められていて自動車を横から見てどちらが前を向いているかがわかるようにだと昔に聞いた。
もちろん夜間走行時点灯はもちろんのこと駐車時は前後反射板でなければなからないらしい。

よって北米仕様のバンパーを逆輸入しても日本仕様に復元が難しいと判断。

何か方法ないのかなぁ～