カラス☆のブログ一覧

今まで使っていたカーペットマットが破れてきたため新たに購入してきました♪


こちらは３Ｄタイプでフチも高く雨の日でも車内が汚れない優れもの(≧∇≦)b


しかもオートアールズで780円！



さて、題名とマットって関係ないやん！って思ったアナタ！(￣∀￣)


甘い！




このマット･･･






大きめでアクセル60％までしか踏めません(爆)


大丈夫かよ(-.-;)ｵｲ

気分で変更

ラクティスとお別れ(TдT)


あ、乗り換えてじゃありませんよ(笑)

何人釣られたかな～(￣∀￣)ﾌﾌﾌ




今日はラクはドレスアップの為、半日お別れしました♪



あ、画像でバレルかな(^^ゞ


さて、歩いてコメダモーニングにでも行ってこよう(≧∇≦)ノ

通勤用バイクのリヤのブレーキシューが限界が来たみたいです・・・。

←今回外したブレーキシュー


ブレーキを掛けるたびにいやな金属音が徐々に大きくなっていきますorz






仕方ないので、シュー交換をします。


と、いっても初めてで分からないので今回はショップに依頼して勉強することにしました。部品代1,500円。勉強代3,000円(爆)


リヤのタイヤを外さないと作業できないのですが、マフラーが邪魔なためまずはマフラー外しです。

マフラーのエンジン側は車と違って引っ掛けるタイプになっています。



マフラーを外したらタイヤを外します。中央１箇所をインパクトで緩めると簡単に外せます。

近いうちにアルミを逝きたいな～(爆)


ブレーキシューを取るとダストがかなり付着しているのでパーツクリーナーで洗浄です。




洗浄できたところで新しいブレーキシューを取り付けます。

バイク本体との接点にグリスらしいものを塗っています。あれは何だろう～(´Д`；)



途中、向かいの家に救急車が来るハプニングがありましたが１時間ほどで終了しました♪



これで次回から自分でばらせそうだ～(≧∀≦)ノ

前回のブログで色々アドバイスいただきありがとうございました(≧∀≦)


今日、帰りに黄色い帽子に寄り「フリップフロップリレー」購入してきました！















結果・・・



今回も失敗orz




今回の敗因はプラス電源の取り出しです。。。



配線図を見ると分かりますが回路保持の電源はＡＣＣから取る様になってますが、これだとエンジンを切るたびに接点がリセットされてしまうのです。さらにエンジンをかけてないとイルミネーションが点灯しないのでバッ直電源に接続を決めました！！


↑ここまではまぁ配線図を見て予想通り♪



さて電源をどこから取ろうか・・・。




インパネを全て外したのが間違いの元。

ふと目に留まったのは・・・・









ハザードスイッチ！！(爆)


今回はさすがに配線カットはせず圧着コネクターを付けスイッチＯＮ！










あれ・・・ハザードが点灯するんですけど(汗)




ダメじゃんorz








やはり面倒でもナビ外して電源取らなきゃダメみたいですね(´Д`；)