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うえっち@03連合の愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2013年9月5日

一か八か(゚Д゚;) DIYにてATF上抜き交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回交換から3年以上経過しちゃったし( ;谷)初期型のATはデリケートなので交換は迷いましたが今回上抜きで交換しました。

まずは冷間時のゲージチェック
2
天気がメッチャ不安定なので屋根付き駐車スペースにて作業開始

暫く暖機運転してからアストロのオイルエキストラクターで吸引
3
下抜き時は2.3Lだったけど上抜きは3L近く抜けました
4
オイルジョッキに廃油を入れ同じ形のオイルジョッキを並べ同量位新油を注入…

デリーケートと言いつつオイルの量はアバウト(;・∀・)

左が新油
5
色が全然違います(゚Д゚;)
6
これまたアストロのロングノズルファンネルで新油を注入
7
全量注入したらまたまたオイルゲージにて油量チェック
8
あとはエア抜きして(Pから順番にギアチェンジを往復3回しました)駐車場内をDレンジ2周、3レンジ2周、2レンジ2周し試運転がてら隣の市のコンビニまでドライブ( ^∀^)

再度ゲージチェックし油量に問題なければ終了

フィーリングは…滑らかになったような気がします(;・∀・)

お近くのみん友の方で今回使用した道具を使いたい方はレンタルしますよ( ^∀^)

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この記事へのコメント

2013年9月5日 21:12
自分でやっちゃうなんて凄いですね(^ ^)

僕はいろんな意味で…

ここは怖くて触れない(:^ ^)
コメントへの返答
2013年9月5日 22:32
交換自体は簡単ですが初期型前期のATF交換は一か八かの賭けですね( ;谷)

もしかして銀さんのは今まで無交換?
2013年9月5日 21:45
私のは…そのオイル換えると潰れるかも(汗)


自分でするのが凄いですね(^^)
コメントへの返答
2013年9月5日 22:38
大阪行く前に換えようかと思ってたけど途中でトラブったらやばいので今日換えてみましたが…

この後何日かしてAT死亡したらどうしよ~( ; ゚Д゚)
2013年9月5日 23:21
一度だけ変えてますよ(^ ^)

それからはよくなったような…悪くなったような…

騙し騙し乗るつもりです(笑)
コメントへの返答
2013年9月5日 23:32
一度換えてれば大丈夫じゃないですか…と無責任な事を言ってみます(−_−;)

でも交換したからといって劇的に良くなるって訳でもないのでやっぱり躊躇しちゃいますねσ(^_^;)
2013年9月6日 23:06
近くなのでレンタルお願いしよっかな^^(笑)
コメントへの返答
2013年9月7日 9:36
いつでも貸し出しますので取りに来て下さいね(笑
2013年9月8日 20:42
こんばんは(^^)
RF12はATF全交換すると汚れが落ちて目詰まりするからとDに言われてから全然交換してないです(^_^;)
本当に一か八かの賭けですよね(T_T)
コメントへの返答
2013年9月8日 22:25
Dの逃げ口上の様な気もしますが…f^_^;

全交換じゃないから大丈夫かな?

今の所調子イイですよ^_^
2013年9月12日 4:30
す、すげーっす!
そして完璧♪

業界に身をおいてますが
ATFの交換はオイルよりも
工賃の方が上回っちゃうんで。。。w

是非みんなに広めてください(・∀・)
コメントへの返答
2013年9月12日 22:03
圧送式で不純物をばら撒きながら交換するより部分交換で垂れ流すか吸い出せばダイジョブじゃね?的な感じで吸い出してみました^ ^

まだまだ乗るつもりなんでデリケートゾーンのATには踏ん張ってもらわないと( ´ ▽ ` )ノ

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