トンカツのブログ一覧

朝から同僚のタイヤ組み付けの作業があり
9時30分から10時28分迄で作業終了
11時過ぎに自宅に帰って、ステラRSをいじる。数日前にブルーのストライプテープを購入。さあー貼るか‼️サイドは普通にこれから、タイヤメーカーやオイル プラグメーカーのステッカーを貼っていきます。




フロントは、2本のストライプテープ
フロントバンパーもサイドにテープ
とりあえず、今日は終了ー





こんな感じです(⌒▽⌒)

知り合いが、新車でBRZを購入したRを買ったから、S用の17インチアルミに、タイヤ組み付けダンロップ ディレッア101
安かったらしい 本人持ち込み


組み付け終了^_^

年に一度の、鈴鹿1000キロレース
ウェットレースでスタート
スバルBRZは4位スタートしたが
1周目 5〜7位まで落ちました



数時間後のチェッカーを受けた時は
今年初の表彰台 3位でした（＾Ｏ＾）

鈴鹿1000キロの予選 Q1 Ｑ2の結果
スバルBRZは、4位スタートです
明日は、雨 ウェットレース

台風から2日目 ステラで人吉大畑駅へドライブ、途中 二駅に立ち寄り

この鉄橋、SL人吉号が走ると 撮り鉄でいっぱいになります。すぐ手前に無人の駅







誰もいません レールがサビてました
次に立ち寄り駅は、入試や面接など縁起をかつぐ駅







シーズンなると、この駅の切符をみんな買いにきます。さぁー大畑駅へ




駅舎全体に、名刺を貼ってあります
名刺を貼ると、仕事運が良くなる




台風の影響で列車は、運休しています
引き込み線の最終を見たくて来ました

このホームの先が、引き込み線




下り線の最終です。奥に見えるのは、霧島連山デース。
今度は、大畑駅構内のスイッチバックを見ようー（＾Ｏ＾）




真っ直ぐが、本線で左側がスイッチバック

左側の線路は、人吉方面
右側が、吉松駅方向 豪華列車のななつ星も、このスイッチバックを走ります

一旦 この引き込み線に入りポイントの切り替えを待ちます。




ななつ星の車両は、長いから先頭車はここで停車します。

この信号が、青になれば発車ー

この線路を、左側に走ります。吉松駅方向
線路は、ここからループ式になり
山をクルリと一周して吉松に走ります。

これは、スイッチバックで左側に吉松駅
右側に大畑駅構内、ここに来るまで台風災害が、思ったより凄かったです。大木が数十本単位で倒れて、線路をふさいでいました。




今回も、ステラが良く走ってくれました。
帰り道、温泉に入ってのんびり










楽しい一日でした。