トンカツのブログ一覧

朝 7時過ぎに出発〜〜阿蘇立野から内牧温泉を経由して、肥後小国町387号線で
豊後森まで走る。天ヶ瀬でお墓参りをして
天ヶ瀬温泉で足湯に入る




まあー昼間から贅沢やね〜
豊後森駅の機関庫後に行ってみたら
踏切が、綺麗になってた残念やー
大分駅ゆきの特急列車が通過

ここから、道の駅でみかん入りのアイスを食べて暑さをしのぐ。

本来 森から湯布院へ行くのですが、湯布院で渋滞があるので、逆に宇佐市方面 県道
500号線をひたすら走る。途中である景色を発見したー


九州のマチュピチュ‼️ 昔 良くテレビで
見たぞ〜〜。この後 別府まで走り
温泉に入って帰りました。
全走行キロ数399km

8月12日 吉松駅から しんぺい4号に乗車
今回、八代駅から肥薩オレンジ鉄道で
各駅停車の旅をスタートしたが、本来の目的は、大畑駅スイッチバックを列車に乗って体感すること‼️







車内は、昭和的な雰囲気

車内の隅に、トイレ

車内中央は、テーブルがある

車内端のガラスは、こんな感じ

吉松駅を出発〜〜（＾Ｏ＾）
途中の真幸駅には、幸せの鐘があり鳴らすと幸せになれるらしいです




みんな、この鐘を鳴らす為に乗車する
停車中に線路に降りて、列車を撮影

真幸駅を出発〜〜（＾Ｏ＾）先ずは一つ目のスイッチバックを走る

ここからは、スイッチバックダラけ‼️

はっきりと見えないが、下に大畑駅スイッチバックの最後ー





上が吉松駅方面 下が人吉駅方面


大畑駅内には、名刺が沢山貼ってあります
名刺を貼ると、仕事が上手くいくらしいです。次の駅は 人吉駅 各駅停車の旅ももう少しで終わります。







人吉駅17時35分発 八代駅ゆき普通列車
あっ❗️さっき吉松駅から乗車した
しんぺい4号が、普通列車に変身




球磨川を、各駅停車でのんびり八代駅まで
今回、沢山の駅に停車して沢山の景色がみれました。常に列車の時間を気にして行動する、たまには列車の旅もいいですが、改めて、いつも車で旅行する訳です、あっ❗️ここに立ち寄りたいって、車を止める
列車は、そうは行きません‼️
さあー終点の八代駅に到着ー

お疲れ様ー(⌒▽⌒) チョット疲れたけど
楽しかったでーす。
全線の合計駅数　７８駅！！　全て各駅停車　

鹿児島で一泊して翌日の12日 鹿児島中央駅から隼人駅まで各駅停車の旅スタート

11時57分発の普通列車に乗る

今日の鹿児島は、雨が降りました

出発時間がお昼だったので、少し混んでいました。駅弁を買って乗車❗️12時39分
隼人駅到着ー。ここからは乗り換えをして吉松駅へ




隼人駅 12時57分発 吉松駅へ乗り換え

吉松駅13時56分着 山間部ののんびり
各駅停車ー

移動時間があれので、昼ごはん 駅弁を食べながら旅をする





列車で食べる駅弁は美味しいなあ〜
次の乗り換え駅に到着ー


吉松駅から乗り換え列車の時間待ち
1時間16分待ち あー長いなぁ〜
駅の近くに、ＳＬが静態保存された




とにかく、出発時間までのんびりするか

8月11日 各駅停車の旅に出ました。八代駅から肥薩オレンジ鉄道に乗って鹿児島中央駅目指し出発〜〜（＾Ｏ＾）







先ずは、出水駅ゆき普通列車に乗ってのんびり海沿いを走ります。


9時10分発 出水駅ゆき
10時30分着 天気が良く暑い１日なりそう


11時17分発 川内駅ゆき普通列車に乗り換え




出水駅から川内駅へ
12時20分着


ここからは、鹿児島本線で 鹿児島中央駅へ
12時33分発 鹿児島中央駅ゆき普通列車

車内は、ガラガラ 出発〜〜（＾Ｏ＾）

13時20分 鹿児島中央駅到着
列車で、鹿児島に来たのは初めてだぁ




朝 9時から各駅停車で鹿児島中央駅までのんびり走り 4時間かけて到着ー

今度は、Ｆバンパー下部にストライプ貼りをしました。残っているテープを貼りました。














次は、何色のストライプを貼ろうかな