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2011年04月02日
衣替え+タイヤ交換しました!
ご覧頂いて本当にありがとうございます。 #暫くぶりに更新しました。 今回はタイヤ&ホイルを春~夏~秋用に交換しました。 タイヤは磨り減っていたので新調しました。 YAKOHAMAのdBです。 ロードノイズが小さなタイヤが欲しくて決めました。 結果はまあ満足です。 また、サイズを以前の ...
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Posted at 2011/04/02 22:38:43 |
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2011年01月16日
パーツレビューにアップしました! ~FMトランスミッタ~
パーツレビューに「FMトランスミッタ」をアップしました。 この車には12連のCDチェンジャーがついていますが、携帯プレーヤー全盛のこの時代にCDのとっかえひっかえが面倒でチャレンジしました。 純正マルチモニタの外部インターフェースとしてビデオ入力端子をネット調達し取付けていますが、本来ビデオ用 ...
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Posted at 2011/01/16 14:27:52 |
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2011年01月15日
近況フォトをアップしました!
ご覧頂きありがとうございます。 #またまた久しぶりに更新しました。 冬姿の近況報告をフォトギャラリーにアップしました。
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Posted at 2011/01/15 01:59:29 |
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2010年12月26日
パーツレビューにアップしました。
ご覧頂き、ありがとうございます。 パーツレビューに冬用のスタッドレス付スチールホイルをアップしました!
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Posted at 2010/12/26 18:22:48 |
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2010年12月24日
久しぶりの更新です! ~衣替え~
ご覧頂き、本当にありがとうございます。 半年以上ぶりの更新です。 今日、ホイルとタイヤを冬用に衣替えしました。 ホイルは17系クラウンのホイルキャップ付きスチールホイル(6J)です。 タイヤはスタッドレスの195/65/15です。 フォトギャラリーに”衣替え前~途中~衣替え後”の写真を載 ...
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Posted at 2010/12/24 20:35:51 |
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2010年06月05日
車の改造について
いつもご覧頂きありがとうございます。 今日は車の改造について私の思いを書いてみます。 重視しているのは2点です。 【性能に関する部分】 【車とドライバーの接点に関するところ】 車は走らせてナンボと思っているので実用重視です。 外装はオリジナルで極力さわらないようにしています。 ■性能に ...
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Posted at 2010/06/05 17:09:07 |
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2010年06月03日
動力性能
ご覧頂きありがとうございます。 今日はクラウンの動力性能について感じたことをお伝えしたいと思います。 #この車、想像していた以上にとても速く感じます。 1JZターボ車と差は感じないくらい フルスロットルでのゼロスタートではリアを下げて下品に? 強烈に加速します。 いったいゼロヨンはどれくら ...
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Posted at 2010/06/03 23:35:23 |
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2010年05月30日
クラウンのつくり
このクラウンは少しDIYで改造しましたが、そこで感じたことを書きたいと思います。 主に内装で感じることなのですが、はめ込みや接続部分がかなり「きつめ」に作ってあるのです。 今まで体験した車ではこんなことはありませんでした。 これはディーラーのメカニックの方もおっしゃていましたが、取り外しや取り付 ...
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Posted at 2010/05/30 18:00:06 |
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2010年05月26日
乗り味3
今日はこの車の運転姿勢について感じたことを書いてみます。 運転席のアジャスターは電動8WAY+電動ランバーサポート、ステアリングも電動チルト+テレスコピックで充実しています。 意外と調整幅が結構あって、一回試しに運転席上下アジャスタを一番上、チルトも一番上、更にテレスコピックを一番手前にしてみ ...
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Posted at 2010/05/26 23:32:39 |
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2010年05月24日
更新しました。
ご覧頂きありがとうございます。 フォトギャラリーを更新しました。 ☆「夜の写真2」です。
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Posted at 2010/05/24 23:17:14 |
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15後期クラウンセダンロイヤルサルーンGシルバー(H12年式)です。純正部品流用で少し改造しています。一番気に入っているのはロイヤルツーリング1JZ用のゲート式...
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