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今日出勤前に軽く作業！！

ここ最近毎日、シルビアの失火現象が続いていたので、

イグニッションコイルを交換しました！！




スプリットファイアのダイレクトイグニッションです♪


交換は簡単でした♪


イグニッションコイルをプラグから外す時の、


キュポッ☆っていう感触は快感でした笑




交換して、エンジンルームの見た目も変わり、

ちょっと嬉しくなりました！


失火は今のところありません！

改善されたと思います♪

このまま様子を見て、調子良さそうであれば・・・


ドリフトデビューかな笑


13年間仕事をしてきた、純正イグニッションコイルです。

今までお疲れ様でしたぁ～！！

今日は1ヶ月ぶりに洗車をしました☆


洗車できるのが、嬉しくて、ホイールも外して、洗っちゃいました♪


その後、フロントのレインホースを外す為に、


アパートの駐車場でバンパーを外してました。





外すのに、六角レンチが届きづらいところがあったので時間が少しかかりましたが、


外せました♪




今日は、腰が痛くなったのと、よだきくなったので、ここまで(∇





作業してたら、近所のおばさんからカレーをいただきました♪

ラッキー



手作りカレーとか高校以来かも☆



・・・自分で作ったことがあったやｗ



これから食べよう(*￣∇￣*)

月曜日は運転席をフルバケに交換しました☆


レールだけ納期が遅くて、1ヶ月近く、部屋に置きッパでしたorz


シートだけなら、ショップに置いとけば良かった・・・。


とりあえず、交換しました。




人生初のフルバケ♪


ホールド感が半端じゃありません！！


足から腰、肩までがっちりサポートしてくれます☆


メーカーは多分、KTS。



乗り心地も固くなく、良いと思います♪




外した、M2販売のセミバケ！

今までありがとう！

今日、21時30分ごろ、ショップに預けてたシルビアを取りに行きました


預けたのは、4月で約1ヶ月の入院でした


車検と、機械式デフ、強化クラッチ、足回り等のパーツ交換でした


車検前の整備でフタを開けてみれば、不具合が多くて、


イグニッションコイルが1気筒終わってたり・

タイロッドブーツが破れてたり・・

後輪のハブベアリングがガタガタだったり・・・


年式も古いから、色々出てくるんですね


今回はシルビア所有してから初めての車検だったので、


全部変えました


純正の中古品ですが


新品は高すぎて、手が届きませんorz


車検は不具合の部分を交換して、


シート、マフラー、ホイール、スピンターンノブは純正にいったん戻して、


何とか合格


今日、久しぶりにシルビア乗って、やっぱこの車最高だって思いました


しかも、パーツを変えてから、ハンドリングに剛性感が増した感じがしました


クラッチは重くなりましたが、操作はしやすいです


1ヶ月間代車で物足りなかった分、


普通に運転するだけでも楽しかったです


明日はまた、どっか走りに行こう

昨日、シルビアを預けているショップにお邪魔してきました。


仕事終わって、23時30分ごろに着きました。



事務所内のＴＶでリーガルハイを観てましたｗ



面白かったです♪



車の話になり、車検は今日、ようやく合格。


シート、ホイール、スピンターンノブ、排ガス、などなど・・・


純正に戻して合格もらったみたいです。


シートレールは車側のねじ山ががなめてて、大変だったみたい。


シートの取り外しはナットは一つずつやっちゃうと、ねじ山をなめちゃうんですね・・・。


均等に4つを少しずつ緩めたり、締めたりして付け外しするようです・・・。


知らなかった。一つ勉強になりました。


一番怖いのは排ガス。


月1～2回ぐらいで、エンジンかけたら、「ボボボボ」って変な臭いや音を出しながら、


車体全体が尋常じゃない揺れを起こす症状がありました。


いわゆる失火現象がたまにあります。


Ｓ１５では良くあるって聞いていたり、しばらく走ったら通常に戻っていたので、自分はスルーしていたのですが、



ショップでもエンジンかけたら、症状が出たらしく、原因を探っているらしいです。


イグニッションコイルか電圧か・・・


今日、エンジン周りをバラして、原因を追求して替えるべきところは替えると言ってました。


また出費が増えそうな予感がしてなりません。


でも車が治るなら！！


まだまだ、代車生活は続きそうですが、頑張ります。



そのショップも今日の午前3時半ぐらいにまたお客さんが来るって行ってました。



夜型とはいえ、大変ですね！！


頑張ってください。