冬眠中ですが、裁縫道具等で地味に復活の為に手直し中。 4年前にエアロ付けてくれた板金屋でさえ覚えてくれています。
所有形態:現在所有(メイン)
2009年06月13日
シルビアの頃はアフターパーツ付けまくっていましたが、スカイラインは定番のインフィニティ仕様に成ってる位です。 前後インフィニティエンブレムにG35Sエンブレム インフィニティのホイールセンターキャップにキッキングプレートです。 あとダミーでサテライトアンテナもどきつけています。
所有形態:現在所有(メイン)
2009年06月13日
オートマ楽チン仕様です。 ボロさが気になり塗装や新古パーツをそろえてリフレッシュ中。
所有形態:現在所有(サブ)
2009年06月13日
若葉の頃乗っていた車です。 走りのCt.SだけどAT車でした…。 夜のマリンブルーメーターは美しかったですよ!! 光るプレセアです!! サイドステップにリアウイングはついていたからS15より豪華です… バンパーの下から見えるものは、フェラーリホーン!! これは後のS15に引き継がれました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月14日
免許取って2番目に乗った車。 またしてもAT!! 初代タウンビーです!! WAXの後の、赤が綺麗でした。 最近の軽より速いです。 MAXと乗り比べてもこれが速かったです。 最後はマーチとバトンタッチ!!
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月14日
EP91スターレット グランツァSからの乗り換えです。 中期顔していますが、実は前期のCA18DETです!! これが本当の180SX!! ブローオフつけて音で走っていました。当時指三本の半目が流行っていました。
所有形態:その他
2009年06月19日
180SXからの乗り換えです。 もう一度180SX(今度はSR20)にするかこのツリ目にするか悩みました!!
所有形態:その他
2009年06月19日
やっぱリヤやね~と大学時代言われた車です こだわりのWORK MEISTER S1は↓のS14からのおさがりです!! こちらはオーテックバージョンのK'sです。 だからフェンダーにウインカーあります。 パワー上がったらクラッチが逝き強化クラッチにしたら左足が逝き、数ヵ月後にミッションが危篤状態にな ...
所有形態:その他
2009年06月18日