オノTAKEのブログ一覧

随分暖かくなりましたね！
昼間は半袖て過ごせる位の気候になり、時には汗をかき、日焼けと来れば、ビールの美味しいシーズンに♪


前に言ってました、咳が止まらない病は、総合病院の内科に行き、咳止めの薬を5日分処方してもらい、飲み続ける事、3日、睡眠を良くとれば、いとも簡単に治りました(^^)
こんなに簡単に治るのでしたら、素直に素早く病院に行けば良かったと思いますよf(^_^;


さて、
タイトルに有りますのは、
①うちのパソコンは自作で、マザーボードはGIGABYTE製のGA-Z68XP-UD4(rev. 1.3)を使っていまして、
そこに、UMAX　Cetus DCDDR3-16GB-1333 [DDR3 PC3-10600 8GB 2枚組]

を×2setの8GB×4枚の32GBで動いていたのですが、
先頃、4枚の内の1枚が起動しなくなりまして、ブルースクリーンが多発(;￣ー￣A
幸い、こちらのメモリーはメーカーで永久保証が受けられるのですが、2setを多少時期がずれて、
しかも買った先が違ったので、細かい事を言いますと、メーカーの方でS/Nの管理がされているので、購入先でしかサポートが受けられないので、正直な所、どのメモリーがどちらで買ったのかが解らず、プチやらかしを。。。
パソコンパーツ全般に言えますが、購入先･販売証明となる書類か領収証･付属品･パッケージ(箱･ブリスターパック)は大切に保管して、記憶しておかないといけませんねw
何とか、購入先を当てまして、メーカーの日本支社か代理店（マスターシード）に行き、無事に保証が受けられて、別の新品の物に交換されて、2週間程(運悪くメーカーまで行ってしまうと、今回の場合は台湾なのですが、航空便が絡み、1ヶ月程掛かるらしい)で帰って来ました☆
しかしながら、新品の物に交換されたとしても、また起こりうる現象なので、
今回は、マザーボードのメモリーサポートリストに載っている、1600MHzで動作することが出来る、ADATA
AX3U1600GC4G9-2G [DDR3 PC3-12800 4GB 2枚組]
を4GB×4枚の16GBに変更してみました♪

②そろそろ、暖かくなりましたので、某２輪に乗ろうと思いまして、メンテなんすでもしようと思った所、
フロントフォークの片側からオイル滲みがっorz

時が経つと、劣化して緩くもなりますよね。。。ﾄﾎﾎ
O/Hするとなると、金額も時間も、出しに行く手間も掛かるので、とりあえず、スペアを持っているので、交換しようと思うのですが、
最近は、やる気スイッチがONに中々入らないので、せっかく3連休が有ったのに、何も進まず･･････
つくづく、お○ｻﾝになったと、思う限りですよ┐('～`;)┌ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ


と、言いながら、
自宅の銀色六連星軽自動車の洗車を
水洗い
↓
コンパウンド入りシャンプー洗い
↓
鉄粉取り粘土がけ
↓
水垢取りシャンプー洗い
↓
市販の2液式のガラスコーティング
をしてみましたw
(塗装部分にしか塗れず、樹脂部には付着してはいけないと言う、厄介な代物で、使われず放置してありました)
艶々のﾋﾟｶﾋﾟｶになりましたよ♪



えっ、ステージアはどうしたかって？

黄砂の影響で、泥々に汚れていますが。。。

全く洗う事も無く、自宅車庫から、1㍍も動いてません(爆)
春は天候不純なので、洗ってもすぐに汚れますから･･･････と、言い訳ですよ(笑)



さて、次々と、物が壊れて逝きますが、
厄年でもないのに、今年は負の連鎖が続いてまして、
次は何が壊れるかが、真面目に心配になってきましたよ(￣▽￣;)



昨日・今日は、普通に仕事がありまして、出勤しましたが、
明日からは、またまた4連休となりますから、今から何しようか模索中です(・д・)ノ

またまた、お久しぶりです。
久々のアップです。

年度末の繁忙期も終わりまして、ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ復活しようと思っておりますが、余りネタがございませんので、近況報告と言う事で。

まずは、オカンは、取りあえず、退院して来ましたが、体調がｲﾏｲﾁ優れないようでして、まだまだ、本調子には程遠い状態でして。。。
なので、入院してからの毎日の食事は、外食をしておりますが、なるべく、１日に一度は、野菜を食べるようにしておりますので、私自信の体調は、以前と変わり無くて悪くは有りませんが、
かなりの多忙&疲労が蓄積していたようで、
4月3日の夜から喉の痛みを感じ、現在は咳に悩まされております。
咳をする度に、かなり体力を持って逝かれますよorz。
時が経てば、治ると思われますが･･･････謎



ステージアの車検の件ですが、3月27日に満期でしたが、何とか、ｷﾞﾘｷﾞﾘの3月27日に、お受検しまして、
無事に29日に、帰宅しました!!
特に悪い所もなく、普通にお国から、2年のお墨付きを頂きましたw
これで、晴れて、2年間は自由の身に♪

が、
中華製後付けHID (H4スライド切り換え式 6000K)を装着して、近所の某赤舞台ディーラーに出しましたが、
前回の車検の際にはOKでしたが、バルブを別の物を装着して出した所、
たぶん、今回装着したHIDバルブが、光軸が出なかったのか、はたまた、安物なので、カットラインが出なかたのかで、
外されて、車輌に予備で積んであった、PIAA製の高効率H4ハロゲンバルブに交換されて、私の所に帰って来ました(ﾊﾃ？)

帰宅は日も落ちた夜でしたが、その日のうちに、直ぐに電球をLEDバルブに戻して、ヘッドランプもHID 8000Kにしてやりましたよ(爆)

次の日曜日には、テンションロッドをピロに、触媒を純正からメタルキャタライザーに交換し、ｽｯｶﾘ元通りに(笑)
純正触媒に純正触媒用のECVをわざわざ用意(ECVのケーブルが残ってしまうので、怪しまれないように)して、ｿｯｸﾘすり替えて(ECV装着の為、触媒のアンダーカバーは干渉するので、切削作業が面倒でしたので、カバーレスにして出しましたが、何も言われず)受検した訳ですが、
純正触媒ですと、口径が68パイ位でセル数も多いので、私のステージアのエコな排気系に割り込ませると、絞りが入ってしまい、更にはECVのバタフライが筒の中に居座るので、詰まりと抵抗で、ブーストのかかりは非常にﾓｯｻﾘで、走りがダルかったです。

比較1、上から。

比較2、横からバタフライ側。
その反面、排気音量は小さく、バタフライを可動させると、ノーマルマフラー並に静かになる事を初めて知りました(笑)
メタルキャタライザー＋77パイ仕様のECVの装着では、排気音量は大きくなり、バタフライを可動させると、室内では静かになりますが、マフラー出口付近では、余り小さくならない事に、今更ながら気付きましたよf(^_^;
ECVを導入した時に、メタルキャタライザーと同時装着でしたので。。。




あ。
｢車検を満期日に通過すると、次回の検査満期日が10日程、伸びる。｣
と、ディーラーのサービスフロントの人(国家検査員資格保持者)に聞いておりましが、
昨日、車検証が簡易書留で送られて来ましたが、内容を確認すると、
検査満期日は4月1日になっておりました。
なので、5日しか延びませんでした＿｜￣｜〇ｶﾞｯｸｼ

まぁ、4月1日なったので、気分的には楽になりましたし、3月末の日付ですと、車検は１ヶ月前から受検出来ますが、2月は28日もしくはうるう年で29日迄しかないので、短いから損なんです(苦笑;)


まだまだ、ステージアには、活躍して貰いますよw

｢気付けは3月になってた｣、
位な感じで、ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ、忙しい毎日を過ごしております。

こんな時に限って、うちのオカンが、肺に水が溜まると言う不運な病気が発生し、近所の総合病院に、取り合えず、検査入院してるので、自分の事以外に、簡単な掃除や洗濯が有ったりと、
｢日々、依存してるし、幸せだったんだなぁ ｣
と、思う反面、
｢そろそろ、今後の事や嫁ｻﾏを探さないと｣
と、思っております。
まぁ、一匹狼も、それはそれで、フリーダムで、悪くわないですけどね(笑)


前置きはこの位で。



タイトルの通り、私のステージア、車検が近いのですが、
先日、ドルフィン製のLED バンパーウインカー(ハイフラ防止抵抗要り)を装着して以来、若干の点滅の早くなったり遅くなったりと、ﾊﾞﾗﾂｷが気になって気になって･･････

なので、対策として、LED ウインカー用のICリレーを買ってみました。

色々調べると、孫市屋のが調子良さそうでしたし、沢山の方々が使っていると言う事で･･･････リンクを開くと、とあるステージア乗りのみんカラ頁に飛びましたwww
他のLEDバルブも、物は試しとしまして、イメチェンする為に、数点購入してみました!!

暫くの間は、日曜日の１日しか休みが無いので、土曜日の夕方にブツが着弾しましたので、
やっぱり、手に入ると、装着作業をしたくなるのが、車好き。
なので、夜な夜な、アクロバティックな体勢で交換してみました(^^)

メーター下(ハンドルコラムの近所)にウインカーリレーは有りますので、簡単に見付けられ、差し替えて作業は完了なのですが、交換したリレーは、取り付け部が無いので、固定するのに結構悩まされましたし、ダッシュしたのカバーを外さず(ｱﾚｺﾚ付いていますので外したくないのが本音ですが(￣▽￣;))に何とか済ませようと思ったので、結局、余計な時間が掛かっちゃいましたよf(^_^;
やはり、おうちゃくはいけませんし、急がば回れですね(笑)

画像は有りませんが、コーナーポジションと、ナンバー灯と、T10と差し込み部が同じなT16のバックランプを交換してみました(^^)v
灯火の色は道交法の規定通り、白色を使いました☆


が、
しかし、
本日、近所の某日産赤舞台に車検見積と、審議して頂きましたが、
混んでいた事も有りましたが、
10:30頃に入庫して、解放されたのは12:30(((・・;)
｢特に急ぎで修理が必要の箇所は全く無い｣
と、言われましたが、
やはり、日産ディーラーでの車検通過は、
◎認定書類が無くてスカイラインECR33(RB25DET )用のアペックス製スーパーキャタライザーは
完全黒www
◎灯火の類のLED は
電球の指定色に 戻す事。
◎クスコ製のピロテンションロッドは
書類が無い事も有り、グレー判定なので、純正が有るなら戻してください。
◎後付けHIDヘッドランプ(H4スライド式、6000K)は
ハロゲンバルブが有るなら、元に戻してください。→前回は同じ仕様の後付けHID で何事も無く、検査を通過していますので、現状のまま行こうと思いますし、下手に交換すると光軸が変わり、他車への迷惑になりますから。

てな、訳で、15日の夕方に入庫する予定でおりますので、次の日曜日は、車検対策に追われそうですよ( ノД`)…


まっ、これも立派な、カーライフの儀式と言うか、一環ですよね(笑)

楽しんで行きまっしょいo(*⌒O⌒)ｂ

お久しぶりです!
仕事は繁忙期に入り忙しくなりましたが、
何とか、生きております(笑)
気が付けば、徘徊も中々出来ず、今月はまだ一度もアップしておりませんでした(汗)

相変わらず寒くて、雪も結構降ったりと、大変な冬になっておりますね。


最近は、休みも週に１日の日曜日しか無いものですから、
趣味のスノボードにも、今シーズンは一度も行けずですよ(;´д｀)


なので、空いた時間を利用しまして、パソコンの自作にて、バージョンアップをしようと、ｱﾚｺﾚしておりますが、上手く行かない事が多くて･･････Orz
やっとこさ、先週辺りから、安定するようになりまして、以前よりｻｸｻｸに動くようになりました(^^)v
嵌まると、奥が深いですf(^_^;

ですから、最近は引きこもり気味でした(笑)



パソコンに掛かりきりでしたので、ステージアをあまり構ってあげてなかったせいか、
ヘッドライトの3年目に入った中華製HIDの片側バルブが死亡(T_T)
バラストは生きてるんですけどね。

と、言うわけで、
車検も近い(3月下旬)事ですし、
手持ちに有る、またまた中華製のHIDキットのバルブを元の8000Kから6000Kに交換して、事なき終えました(￣▽￣;)

バルブ切れしているのに気付いたのが、
22:30頃で、寒い夜でしたが、しょうがなく、作業しましたよ(ノ_・,)

薄青→真っ白(少しレンズ内部の汚れで黄ばんでますが、点灯直後は8000K位の色見)になり、結構、見やすいです☆

同じ8000Kバルブも持っているのですが、
1ヶ月もしないうちに、車検の為に、またまた交換作業をするのは面倒で手間ですからね。。。


たまには、構ってあげないといけないのは、某お○ﾁｬﾝと一緒みたいです(謎爆)

こんな、緩い感じですが、
楽しいカーライフ&みんカラをしたいですね♪

懐かしい、憧れのホイールがwww


今回は、19インチのみの設定のようですが、
21世紀になった今でも、やっぱり、カッコイイですね♪

一時期、VIP系のカスタム車の足元を華やかに飾っていましたね☆


インセットは豊富で、ステージアにも履けそうなサイズも有りますが、
ビッグキャリパー対応となると、リムが深くなくなってしまうのが難点ですが、実際はどうなんでしょうかね？

欲しい病気がｳｽﾞｳｽﾞしちゃいますよww