☆きんこ☆のブログ一覧

本日参加の皆さん大変お疲れ様でした(^^)


今回の☆きんこ会☆は常連さんはもちろん、広島県と福岡県からも多数参加していただき☆きんこ会☆始まって以来の大規模なオフ会になりました(汗)


ちなみに本日の参加台数(入れ代わり立ち代わりですが)
Ｒ３２ ８台(１台外車のＲ３２(謎))
Ｒ３３ ６台
Ｒ３４ ７台
Ｒ３５ １台

合計にしてなんと２２台！！
大勢のご参加本当にありがとうございました～＼(^o^)／

行程的には、先ず本日の主となるアスランさん号と素人号の脚の入れ替え作業、そしてプチＢＢＱ～(^^)
最初は行程的に無理かなと思ってたプチツーリングもこの際やってしまえ～ってことで、近場ですが少し大きいＰまで行って撮影大会＆駄弁リング♪
そして時間もそこそこいい時間になりましたので、☆きんこ会☆お約束の一本締めにて解散となりました(祝)
…てか、そのあとも約一時間以上みんなで駄弁ってましたが(笑)

また今回は若手地元組には駐車係や買い出しとスタッフ業務をこなしてもらい本当にありがとうございました＆ご苦労様でしたm(__)m

しかしまだ帰宅途中の方もいらっしゃると思いますが、いつもボスが言われるように『家に無事に帰るまでがオフ会』です。
運転中の方はくれぐれも気をつけてお帰りくださいね(^^)

今日は皆さんに楽しんでもらえたかどうか少々不安ですが、良かったらまた遊びに来てくださいね(^^ゞ

それでは皆さん、またのご出勤(笑)心よりお待ちしてまーす(^^)ﾉｼ


ＰＳ：写真は凛々しさが増したアスラン号からのショットです(^_-)☆

免許更新をしなくてはなりません(汗)

はいはい、またブルーカラー３年ですが何か(笑)


まあ、免許証を持っていれば当然のことですし、今までなら別に何てことはなかったんですが････今回はチト憂鬱なんです(>_<)


実は･････




現在･････




視力が両目で０,３なんです(￣▽￣;)

前々から少し違和感があり、今日メガネ屋さんで視力を測ってもらいました

まあ他の人には見えないモノが自分には見えると言う異次元レベルではありませんが、子供の頃からそこそこ目だけは良かったんですがね～(笑)

てか、人生初のメガネ仕様･････
慣れるまで鬱陶しいやろなあ(￣▽￣;)



ちなみに





ビーバップのキクリンのメガネがほすいです(爆)

ちょいと仕事の方がバタバタしてまして、ずっと連勤してました～(^^ゞ

んが、２７日は何とかオフになりそうなんで久しぶりにＲのエンジンでもかけてあげようかな～なんて思ってますωωω

てか、博多のＢＮＲ３２さんと白賢さんの謎作業がメインなんですが、久しぶりのボディカバー内のマイＲとのご対面…ちょっと楽しみです(^^)

てなことで、日曜日お暇な方がいらっしゃいましたら遊びに来られませんか～？

今日は福岡県人会のオフ会が開催されてましたね～(祝)
天気も良くツーリングも最高に気持ち良かったのではないでしょうか？
参加された皆様お疲れ様でした～m(__)m


そんな好天の中、自分は車の下に潜りチョイとプチ作業しておりました～(´∀`)ﾉ

まずはジャッキＵＰに手こずりながらタイヤを片側ブロックの上に載せフロントパイプの交換、ついでに禁断の〇菅装着ｗｗｗ

本当は作業をソソクサと終わらせて海の向こうへ乱入を企んでおりましたが、ブーコンのリセッティングに時間がかかりやむ無く断念してしまいました(泣)


とりあえずインプレですが、ブーストが掛かってからのフィーリングはさすがに漢パーツの恩恵なのか良くなっていると思います

音量は何故か変わりませんでした

そして音質の方は




変わりましたｗ




アイドリング時はフロントパイプ部から金属音がｗｗ
高回転時には高音質ではありませんが『パァーーッ』っと、とりあえずあの乾いたサウンドがｗｗｗ

んー、トンネルが楽しみだぜ(笑)


そして夕方今回のプチ軽量化作戦ラストのパーツを黒猫さんが届けてくれたのでソッコー装着ｗｗｗ
↑↑↑は、まだ走ってないのでインプレ書けません(汗)


とりあえず今日の装着パーツをパーツレビューにＵＰしましたのでよろしければご覧くださいマシ(^^)ﾉｼ

何気にエントリーしてみました(^^ゞ

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～ｓｐｅｃ～


エンジン
出力：５５８.５ＰＳ(ダイナパック)
タービン：ＴＲＵＳＴ Ｔ５１７Ｚ（８ｃ㎡）ツイン
カム：ＨＫＳ ＳＳカム ＩＮ＆ＥＸ 作用角２６４゜リフト８,７㎜＆ スライドカムプーリー
ヘッドＧ/Ｋ：ＨＫＳ ｔ＝１,２㎜
タイミングベルト：ＨＫＳ
その他
エッセンシャルｏｉｌキャッチタンク
ＴＲＵＳＴクリアータイベルカバー
ＴＲＵＳＴアルミプーリーキット
ビリオンレーシングＰＳタンク

点火系
プラグ：ＨＫＳ Ｍ４０
その他：スプリットファイヤー スーパーＤｉ＆Ｄｉブリッジ＆グランドワイヤー

燃料系
Ｉ/Ｊ：Ｓａｒｄ ７００㏄
ポンプ＆レギュレーター：ｎｉｓｍｏ

制御系
ＣＰＵ：ＨＫＳ Ｆ－ＣＯＮ Ｖｐｒｏ
ブーコン：ＨＫＳ ＥＶＣ３

吸排気系
インテーク：ＴＲＵＳＴアルミサクションキット
エキマニ：ＴＯＭＥＩ
アウトレット：ＴＯＭＥＩ
Ｆパイプ：ＨＫＳ
キャタ： Ａ’ＰＥＸｉ
マフラー：ａｍｕｓｅエクストラチタン

冷却系
Ｉ/Ｃ：ＨＫＳ Ｒタイプ
Ｏ/Ｃ：ＨＫＳ Ｓタイプ
ラジエター：ＨＫＳ関西アルミ３層
その他
ローテンプサーモ
ＴＲＵＳＴラジキャップ
ＡＲＣクーリングパネル

駆動系
クラッチ：ＨＫＳ ツイン

足廻り
車高調：インパルＯＨＬＩＮＳ別タン＋Ｆスイフト１３Ｋ Ｒスイフト１１Ｋ
スタビ：ｎｉｓｍｏ
リンク＆アーム：Ｆ＝ｎｉｓｍｏサーキットリンク Ｒ＝純正＋ｎｉｓｍｏブッシュ
Ｐテンションロッド：ＣＵＳＣＯ
その他
ｂｉｏｔメンバーカラー
ウレタンＲスタビリンクブッシュ

制動系
Ｆキャリパー：Ｆ５０
Ｆローター：ｂｉｏｔ３７０φ２Ｐ
Ｒキャリパー：純正Ｎ１
Ｒローター：ｂｉｏｔ３４０φ３Ｐ
Ｆ/Ｒパッド：ＥＮＤＬＥＳＳ ＣＣ－Ｘ
ブレーキライン：ｎｉｓｍｏ
その他：ガレージ伊藤マスターシリンダー

外装系
Ｆ/Ｂ＆Ｓ/Ｓ＆Ｒ/ＵＳ：ｎｉｓｍｏ
ボンネット：ＡＵＴＯ ＳＥＬＥＣＴ カーボンボンネット
Ｆフェンダー：ＡＵＴＯ ＳＥＬＥＣＴ カーボンワイドフェンダー
カナード：ＡＵＴＯ ＳＥＬＥＣＴ カーボンウイングカナード
ＧＴウイング：ＶＯＬＴＥＸ ｔｙｐｅⅤ
ミラー：ｃｒａｆｔ ｓｑｕａｒｅ ＴＣ－Ｆ
その他：ｎｉｓｍｏピラーガーニッシュ
ホイール：ＲＡＹＳ ＴＥ３７ Ｆ＆Ｒ １９×１０,５＋１２
タイヤ：ＢＳ ＲＥ－０１Ｒ Ｆ＆Ｒ ２６５/３０－１９
その他：ｎｉｓｍｏロングハブボルト(Ｆのみ) ｋｉｃｓワイトレ１５㎜＋専用ハブリング(Ｒのみ)