初めての車だったＲＺ-1、３ヶ月で１発廃車に(汗） そして買ったのが見た目がそのまんまのＲＺ-1ターボ(笑） 前車のパーツを移植し再始動・・・

１８歳になり免許を所得、初めての車はマニアックすぎ(笑） 納車前に社外のショックと35φのこれまたマニアックなアバルトのステアリングに交換翼を手に入れ走りまくり・・・・しかし・・・

骨折が直り速攻乗り換え(笑） 50ｃｃてバカにできないと思った１台♪ これで高校生活を終える・・・

γで峠を攻めている最中に事故・・・１発廃車に左腕骨折、それでもバイクに乗りたくて次の週にはこいつを購入（爆） 左手ギプス状態で乗ってたなぁ(苦笑）

γを弄り過ぎて雨の日に乗れない仕様に(汗） 脚代わりに購入。

16歳になり速攻で免許を取りはじめてのエンジンの付いた愛車はこれでした、バイト代をつぎ込みチャンバーやらセパハンやら交換、キャブをばらしてジェットを変えてセッティングしたりポート研磨したり・・・ＤＩＹの原点です♪ これで仲間とこれで仲間と峠へ通うようになり膝に缶を付け膝すりの毎日でした(笑）

基本的にノーマルで・・・のつもりです。 が、ささやき大魔王によりコーナーリングマシンに近づいて・・・

去年購入した嫁の車です。あまりいじる気はないんですがどうなることか・・・

これまでかなりの乗換えをしましたが2回目の車検を取ったのはＥ３０とＥ３６だけでした。 Mエアロ・Ｍ３リップ・Ｍ３ミラー・クリスタルサイドマーカー・ブラックフォグ・ユーロテール・ジュラコンブッシュ・ドリルドスリットローター・モンローショック・フィンテックサス・ＢＢＳ-ＤＴＭ8Ｊ×17・Ｋ＆Ｎエアク ...

３年落ちの走行８３００キロ、嫁さんの足および冬場のメインカーとして購入！！