みね蔵のブログ一覧

先日、きゅうすいオフに参加させていただいてきました‼︎
秋に続き、2回目です。

今回も、たくさんの車と、たくさんのオーナーの方と交流する事が出来てよかったです^_^
また、ビンゴ大会では、HIDフォグキットをゲット出来た上に、みなさんの協力のおかけで、その場取り付けが出来たので本当によかったです‼︎

ちなみに今回、内装ラ◯ホテル仕様でした。
が‼︎
仕事が終わってから、ルームランプのフィルムを剥がし、フットランプのLEDを白に変更しました(笑
これで、脱ラ◯ホテル！

次回は、車高がどうなるかわかりませんが、参加する予定なので、またよろしくお願いします‼︎
今回、参加された皆様…
暑い中、お疲れ様でした^_^

写真をアップするのがよくわからないので…

お久しぶりです。
リメイク後の写真をアップするのをすっかり忘れてましたm(_ _)m

昨年末から、色々ありまして…
しばらくは落ち着きそうにありません。

弄らないと決めていた車ですが、ホイールをレアマイスターに戻しました(笑
あとは、ナンバーを移設して、ジャンクションのヘッドレストを導入。
そして、ルームランプ&フットランプをピンクに変更しました‼︎

今度のきゅうすいに向けて、もうちょっと手を加える予定です。
目立つかはわかりませんが、スイフトには珍しいVIP仕様で参加させていただきます‼︎

先月末より、開始した足回りのプチリメイクが完了しました。
資金難や、大雪などのトラブルもありましたが、たくさんの方の協力のおかげで何とか形になりました！

新仕様
ホイール:ベルサス カンピオナート SS6(黒に自家塗装)
タイヤ:ナンカン AS-1 195/40/17
スペーサー:メーカー不明 前後5mm
車高調:クスコ ストリートゼロ
ブレーキ:モンスタースポーツ タイプE

車高:前輪約5cmダウン 後輪約6cmダウン
キャンバー:前輪約-2.5度
トー:前後0度

総額:15万オーバー

今回、ワイトレの導入も考えてましたが、
1:ホイールに合うハブリングの入手が困難。
2:25mm以上のワイトレじゃないとホイールに干渉してはまらない。
3:通勤の際、フェンダーに干渉する危険がある。
上記3点の理由により、断念しました。

あと、今回のリメイクをもって、この車の改造は一旦終了とします。
維持を中心とした、カーライフに転向しますが、これからもよろしくお願いします。

洗車したら、全体の写真UPしますm(_ _)m

プチリメを始めて、1ヶ月程経ちました。
車高調のオイル漏れも有り、予定よりも早くなりましたがほぼ終了にε-(´∀｀; )

内容としては…
ホイール：ディッシュタイプ「レアマイスター」→スポークタイプ「レイズ」
ブレーキ：「ノーマル」→「モンスタースポーツ タイプE」
車高調：72用「テイン ストリートフレックス」→32用「クスコ ストリートゼロ」

以上の3箇所になります。
アライメントもまだですし、タイヤが干渉するし、オフセットの問題もあるので完成とは言えませんが、年末までには何とかお披露目できると思います。 …たぶん´д` ;




以上。途中報告でした(笑