たどまめ　♪のブログ一覧

マフラーのアーシング等は最近有名ですが 吸気ダクトのアーシングはあんまり聞きませんね でも、吸気のアーシングって銅フィルムを吸気ダクト全体に巻いてアースを取ると 効いてるんじゃね？って変化はあるもんなんですが このATS@AP1さんの記事で納得ですね。 それと、ジャバラ部だけチョロって銅フィルム貼 ...
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家族で行ってきたましたが コレはイイね！！！ ( ^ω^ ) アートアクアリウム展 http://h-i-d.co.jp/art/wholecountry/
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とりあえず付けてみたら。。。 開きの角度が緩いじゃん！ エンジンルーム触る時に頭打ちそう ^^; と言うことで４０mm程延長してみました。
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８６用ボルト＆ナット CUSCOのタワーバー スタビリンク調整 で〜脚の雰囲気が随分と変わってた所へ タイヤを交換したら。 普通＋α程度なら問題無いけど チョット追い込んでみたら グリップ弱いじゃん！ こんな所が重なって調整し直し。 雰囲気的にはリア・ラゲッジバーは無くてもイイかな？な感じはあるん ...
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やっぱりね。というか、ショッキングで大きなニュースが流れる時 そのニュースによってメディアの扱いが小さくなるニュースが怪しい。 実は、当日のメディアの取り上げは”笹井氏の自殺”が凄く大きかったんですね。 そして、扱いが小さかったのが”朝日慰安婦検証＆虚偽報道”。 そうやってニュースを斜めに観てみる ...
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ついでにリアラゲッジバーも違うのに変更してみよ♪ 台風が過ぎてくれたので。弄れる！
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右肩を見事に直撃ですｗｗｗｗ
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全世界巻き込んだ問題の根拠である朝日。新聞。の記事。 全部、間違いでしたゴメン。では済まないでしょ？ 特に、国連人権委員会に提出され慰安婦を「性奴隷」とした 「クマラスワミ報告」が吉田証言を引用してますが。 この慰安婦問題の根本の吉田証言は全部嘘でしたとなってるので ゴメンで済む問題じゃない。 誰 ...
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カウルトップとサスタワーにタワーバー 実際、大きな振動系はタワーバーを付けた段階でぐっと減り スタビリンクで当りが優しくなってはいましたが 今回の施工で優しい当りが優しく滑らかになった感じです。 フロントの振動系の静音の現状としては 路面の起伏や衝撃はインフォメーションとして拾えるのに嫌な感触じゃ ...
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とりあえずポータブルなので 大きく期待はしてませんでしたが Bluetoothの携帯電話接続もできますし 御値打だったかな？とはおもいます。 それにしても　ＯＳ　が　WindowsCE　だったのは驚きました というかメニューからＯＳが起動できるのが笑えます。
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