柴犬ワークスのブログ一覧

１年ぶりの更新です。

覚えのないバンパーのキズ、覚えのあるリップの凹みをいつものクラフトさんで修理！

★フロントタイヤ内べり酷い為裏組みできず交換
いつものオートウェイ、いつものATRで決まり。　

タイヤ購入先
http://www.autoway.jp/
タイヤサイズ
ATR SPORT 225/35R19.Z 88W XL
9900 円 x 2


★オイル交換も１．２万キロサボっていたのでこちらも交換

Mobil1 0W-40　6リッター

かなり汚れていたらしいので、次回は５０００キロで交換


★あと玄武のLAアームのジョイント部分がたぶん１万キロくらい前から異音していたのでこれも
交換

http://vip.genb.jp/item_detail/35/



あとはokdくんかわ言われて初めて気がついたガソリンタンクの危機とマフラーフランジの死亡の事実
車検まであと半年・・・・・・直さないと

お久しぶりです！


フロントの内べりがもうワイヤーでる寸前になっていたのはこの前履き替えた時にわかっていました。
リヤよりもフロントの方が速く消耗するとは・・・・・・
なにしろ直進性が悪くて乗っていたくないレベル。
年末年始にバーストしてタイヤ無いとかも面倒だったので交換しました。
裏組みは今回はしませんでした。

フロントはもう終了してるし、リヤも内べりもアレだし、値段を考えたらもう買ったほうが色々いいのではと思う年頃になってきたからしませんでした。


タイヤサイズは前回と一緒です。
メーカーも一緒だけど、ATRっていうロゴが書いてある方のATRにしてみました。

タイヤ購入先
http://www.autoway.jp/
タイヤサイズ
ATR SPORT 225/35R19.Z 88W XL
8,890 円 x 2
ATR SPORT 245/35R19.Z 93W XL
8,490 円 x 2
安い。

交換時の走行距離は97760㌔です。

アルミを交換した2012年2月25日の走行距離が不明ですが8万㌔位かな？

まあこんなもんでしょう。

お久しぶりです。
車検が終わり、ATの不良も治ったのでいつもの車高に戻しました。
が、しかし、タイヤの溝がケッコー無い。内べりが激しい。
裏返す時間もないのでとりあえず履かせる事にしました。

前とほぼ同じ車高に調整。

そして土曜日夜なのに大黒PAが閉鎖されていないということで行って来ましたが
それほど見るところは無いが車好きな人こんなにまだ多いんだと確認できました。

まだまだ健在！


メモ
フロント　バネ遊び無しでネジ部12ｾﾝﾁ
リア　　　バネ人差し指遊びでネジ部6.5ｾﾝﾁ

お久しぶりです。


ゼロクラウン車検後も不具合が治らず長期入院していました。
一年くらい前から停止して発信する際に「ﾄﾞﾝッ」という軽いショックがするように。
ほんとうに軽くだったのであまり気にもしていませんでしたが、
今回某ディーラーにて修理完了しました。
トヨタの中古車保証（3年）に入っていてよかったです。。。。

原因は完全には特定されていませんが、リビルトATとトルクコンバータの交換で
治ったようです。
お値段全込で37万円。
いまはまた全く問題なく走るようになりました。

あまり聞かない、というかゼロクラウンでATが壊れたなんて聞いたことがありませんでしたが、
なんでしょうね。もう個人売買で買うドリ車や旧車以外は保証がないとイヤになりましたね。

買って半年でマークレビンソンのアンプが壊れて10万円
ATとトルコンとコーナーセンサーが壊れて37万円
中古車保証は確か6万円

元とりすぎですね。
あと1年弱は保証期間なのでまだ安心です！！

記録的な感じで日記にします。

7月31日までの車検でしたので友達のお店で車検を実施
*買った純正Rアンダー取り付け＆塗装
*Fフェンダー更にツメ折り＆塗装（フェンダー全面）
*車検
*フロントのフォグを同色に塗装
いつもクラフトさんにはお世話になりっぱなしです！AZS!

その時にお店のお知り合いの某ディーラーにトヨタ中古車3年保証
で以下の修理が可能か打診

*Rブレーキあたりから発進時にでる異音
→なんとAT不良の疑い、車体からATを降ろして修理とのことで
一ヶ月・・・・かかるらしい
*ダッシュボードワレ
→保証対象外（なんでかは扱いの問題ではないのですが。。。）
*クリアランスセンサーのご作動
→まだ診てないと思われる
*助手席付近からでる異音
→まだ診てないと思われる


とりあえず盆前なので一度車を返却して頂く。
盆明けにすぐに再修理に出す予定

8月14日ジャンボ洗車場にて
オイル、エレメント交換
前回と同じMobil1モービル1SN/CF0W404LUltimataPerformance
6リッター
エレメント交換

車戻ってきたら
すぐにシャコタン化＆ホイール装着
できればスタビリンクを入れたい所