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納車前から症状のあったアイドリング不調


水温計が完全に下がっている状態、もしくは真ん中にある状態、それ以外でエンジンかけると始動後すぐにエンストしてしまう・・・


つまりは


水温計が真下から目盛1つだけ上がってるとか、真ん中から目盛1つだけ下がってる状態です


そんな状況でエンジンかけると、かかることはかかるけどエンストするって感じでした～(泣)


納車から2ヶ月経つし、そろそろ直すか～ってことで重い腰を上げました(笑)


ホントはお金がなかっただけｗｗｗ


知り合いの“1JZ”マニアの人に聞いたら、チャコールキャニスター交換してごらんって言われたので注文してたんです！！


自分の知識の中でアイドリング関係のトラブルは“ISCV”だって思ってたからポカ～ンって感じでした


まぁ、“ISCV”買うよりも安いしこっちから交換してみようってことで


下の写真の赤丸の中のものがチャコールキャニスター



フェンダーの中にあるって聞いてたけど、オイラのソアラには“ABS”がないからここにあるのかな！？


まぁ、交換が簡単だからこっちの方がありがたい♪


作業時間約2分で交換完了(笑)



汚れたり、傷ついたり、錆びたりするものじゃないから交換しても劇的変化がありません


ちなみに写真のものは新品です


交換後はバッチリかかるようになりました！！


エンジンかけて切ってを数分おきに繰り返したけど、全く持って問題なし（＾ ＾）


グルッと一周してから数十分おいてかけてみても始動OK！！


ずっと悩んでたアイドリング不調がサクッと解消されました


いやぁ、“ISCV”じゃなくてよかった。。。だって高いし・・・