桃苺のブログ一覧

ショックΣ(|||▽|||)


バンパーぶつけた…


車止め見えなかった・゜・(ノД`)・゜・。


明日、仕事休みますガ━(ﾟДﾟ;)━ン

ここ２，３日、アイドリングが不安定でした。。。


ホントに不安定なのはオーナーの情緒だろうとの噂もあります・・・


まっ、それはさておき今日も夜勤明けでショップで作業してました


本日のメニュー

①AACバルブ洗浄



②エアフロセンサー洗浄



③スロットル洗浄


洗浄尽くしの一日となりました(笑)


エアフロとAACはそうでもなかったけど、スロットルはすごかった～（汗）


噴射したエンジンコンディショナーの量だけ黒い液体が垂れてくる・・・


う～ん、汚い・・・


まさかの初のスロットル洗浄なのか！？


三箇所をキレイに掃除したらアイドリングが200回転も上昇ｗｗｗ


とりあえず、ECUが再学習中なので100回転だけ絞って、普段よりもアイドリングを高めにキープしてます♪


ちょろっと乗ってみましたが、洗浄前のアイドリングの落ち込みはなくなったように感じます。


クラッチ切って信号で止まった瞬間にエンストするのは恥ずかしかったから助かった（笑）


とりあえずは、しばらく現状で様子見するようです・・・

ブログでも書いてみようかしら♪


今日は夜勤明けのままショップに直行し、そのまま夕方までゴソゴソしていました。


何をしたかと言いますと～


車購入から約31ヶ月間、付いているだけで機能してなかったターボタイマーを復活させてみました。


電源は入るけどアフターアイドリングできないっていう意味のない代物(笑)


サイドブレーキへの配線がエレクトロタップだった為に接触不良起こしてたんですね～、こんなところにエレクトロタップなんか使わないで欲しいけど前オーナーがやったことだから何も言えない。。。


まぁ、配線し直したらサクッと直りました！


今日から快適なアフターアイドリング生活？がスタートしたわけですｗ


それからヤシオさんの水温計なんですけど、写真の位置では掃除の時に少し邪魔になっていたんですよね～今さらですけど。





ってことで、ノリと勢いで写真の位置に移設してみました。





掃除しやすくなったし、目の前がスッキリして非常にイイ感じですよ♪


内装にゴールドグリッター塗布して今日の作業は終了しました、ていうか眠かったので。。。


うん！


また、自分でゴソゴソしたい欲が湧いてきましたよ～★