アライメント…ガタガタ！？

お疲れ様です！
本日はこの方のお宅にお邪魔しました〜(^^)






FSST第2戦まで履かれていたMコンを頂けるということで、まずは午前中に、いつもタイヤの組み替えをお願いしているお店まで来て頂きました(^^)

で、まず早速タイヤのお礼という事で、この日のために描いたイラストをプレゼント！
喜んでもらえてよかった♪



言い忘れてしまい、しかも分かりにくいですが、ちゃんと地面は7番グリッドにしました！w





タイヤとホイールを預け、早速組み替えをお店に依頼！
Ｂ３ＹＵＫＩＫＡＺＥさんのGSコン4本と、僕の方は頂いたMコン2本を組み替え(^^)
作業完了するまでの間、Ｂ３ＹＵＫＩＫＡＺＥさんの新築のお宅でマイインプのアライメントをチェックして頂きました〜(*^^*)

キャンバー、トーの左右差をザックリ診ていただき、結果は…




〈キャンバー〉
フロント 左 : 2.1° 右 : 2.9°
リア 左 : 1.7° 右 : 2.6°

〈トー〉
フロント 左 : トーイン20′ 右 : トーアウト10′
リア 左右 : トーアウト20′(だったかな？)


ん、んん？w
バラバラやんけww

キャンバーですが、Ｂ３ＹＵＫＩＫＡＺＥさん曰く左側に木の板を敷けば水平とのこと。
うーんw

今年の3月にアライメントを取り、毒蝮走行会でショートを走行、3月末に本コース二本、先日の走行と、そこまでいっぱい走ってるわけではないんですが(^_^;)

ちなみにフロントはトーアウトに、リアのトーは0、キャンバーはF3°、リア2°20′
で、セットしてもらったのに(>_<)


ここまでバラバラにずれてても特に走りにくさは無かったんですが…
鈍感なんですねきっとw

このガタガタアライメントが、ストレートエンド減速時にリアがフラフラする要因の１つかもしれませんね〜
近々アライメント調整してもらう決心ができましたw

むしろタイムアップの伸び代がまだあるのだとプラスに捉えます＼(^o^)／


今回は簡易確認且つ、純正ホイールだったので数値はそこまで参考にならないかもしれませんが、左右差を確認できて良かったです(^^)

確認頂いたあと、タイヤを取りにお店へ！
組み替えしてもらったタイヤを積み、お店の社長さんと談笑して解散となりました(*^^*)

Ｂ３ＹＵＫＩＫＡＺＥさん、本日はありがとうございました！！

11月2日はFSWでお待ちしてます！？
またよろしくお願いします(*^^*)