のり＠銀BRZのブログ一覧

5/7 リンクサーキット、5/8 エビス東と　サーキットをはしごしてきました。
そして10万キロ突破です。　早いもんだ。

リンクサーキット：崖を削ったようなコースで影響があるのかと思ったら、ほとんど影響なかったそうです。ただ、風評被害は深刻で午前は私一人、午後でも3人しか来ません。土曜日に1日走り放題で1万円しないんですから、お勧めんですが。

新しくつけたRS SPORTとNEOVAを付け替えては走り比べをしてみました。
RS SPORT、お勧め通り、タイムは出ます。　でも、ネオバの方が動きが軽くて
扱いやすさを感じました。　鍛錬するならインフォメーションがわかりやすいネオバの方がいいのかもしれません。


あと、問題は　タイヤがずれちゃうこと。　リンクで7周走っただけで写真のように45度ぐらいずれちまいました。　バランスもあったもんじゃないですね。

エビス東サーキット：　JRSCCサーキットトライアル第1戦です。相変わらず参加者が少ないのが残念なのですが常連さんたちと和気あいあいと、でも熾烈に競技してきました。いつもは上のクラスに併合されてしまって、Sタイヤ履いてかなりいじったMR2に全く歯が立たないのですが、今回は下の1600以下のクラスなCR-Xと2台で勝負！だったので勝てちゃいました。そんなんでもJAFのメダルをもらえたのは素直にうれしいです。　走りの方はS字と最終手前の高速コーナで姿勢がぐらついてしまうので攻めきれず、ずいぶん課題が残った感じです。　

5/8にJRSCC第1戦がエビス東であるので、ついでに5/7はリンクサーキットを走ろうと思います。
前泊のためすでに郡山まで来ましたが、白河から須賀川でおりるまで高速はいたるところに路肩にコーンが置いてあって補修された跡がありました。
　写真は某タイヤ屋です。最初はAD08を組もうとしていたのですが、GoodYearのRS　Sportがお勧めと言われたので、思い切ってそれにしてみました。　ついたら、まだタイヤは来てなく、まずはホイールの検品なんぞしているところでGoodYearの営業さんがタイヤ持って到着。でも持ってきてすぐ帰るのではなく、持ってきたタイヤが組まれてOKが出るまで営業さんも帰らずに見てました。
　サーキットで走ってみたらどんな結果が出ますかね？

お会いした皆さまありがとうございました。
軽いっていいですね。