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2012年10月13日 イイね!

新型ラティオ…

新型ラティオ…知らぬ間にティーダラティオがフルモデルチェンジしていたようで…

日産のセダン贔屓で、サニーに乗っている身としてはやっぱり気になるわけです(゜∀゜)


ノートとティーダの統合に伴って車名が「ラティオ」に

ちなみに、新型ノートは売れ行き絶好調らしく、自分の生活圏内でもチラホラ見かけます♪

車両型式は「N17」ということで、系統的にはパルサーの後継ってことになるのでしょうか…少し前に出た、豪州でパルサー復活っていう報道もこの関係だったりして…(゜-゜)

海外では「サニー」とか「ヴァーサセダン」名で販売されています。

エンジンは3気筒1200ccのHR12DEのみ
全グレードエストロニックCVTとの組み合わせでMTの設定無し
JC08モード燃費が22.6km/L

位置づけ的には「マーチセダン」ですね。

安さと燃費と広さ(クラス的に)が売りの車という印象。

「大人の夫婦が旅する車」だからなのか、後席中央のヘッドレストは省略。
「10月1日行こう国産車に採用が義務づけられたはずの横滑り防止装置は、届け出がそれ以前だったから(?)最上級グレード以外無し。

あと、これは完全に個人の趣味ですが内外装のデザインが…
先代は内装の質感が高めだっただけに、一気にチープになったと感じる人も多そう(うちのサニーと
比べると大差ありませんがw)

こういう車を見せられると、カローラって、本当に真面目に開発してるんだなぁと思います。

しかも、多分この車は、以前トヨタにあった「プラッツ」とか「ベルタ」と競合する車だと思われるのですが…

なぜかカローラアクシオと価格帯が一緒w

これを高齢者をターゲットにして言葉巧みに売れなんて(´;ω;`)ウッ…

いいたくないけど正直ぼったく(ry…

先代にあった6MTモデルもサクッと消滅させちゃったし
せめて、ノートに載ってるスーチャー付きのHR12DDRが載ったグレードでもあればなぁ…と思いますが…

はたしてどの位売れるんでしょうか…?


魅力的なモデル不在なこのクラスのセダン…ホンダがフィットベースでデザインを一新した「シティ」を出すという噂がチラホラあるので、シビックフェリオのVi-RSみたいなのだといいな~と、儚い期待をよせています(  ´・ω・)━━(  ´・ω)━━
Posted at 2012/10/13 15:08:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ絡み | 日記
2012年10月06日 イイね!

○○の秋

○○の秋こんばんは
先日仕事で関西に行って、癒しと風邪を貰ってきたCoぺんぎんです。

栗餡入り生八つ橋(゚д゚)ウマー

さて、今週はF1日本GPなんですよね〜

しかし…
番組表のどこを探してもF1の二文字が無い(゚Д゚≡゚Д゚)

もう日本GPも地上波では放送されなくなってしまったのですね…寂しい限り(´・ω・`)
今やってるロンバケの再放送とか録画して観てても、昔はフジTVも色々良かったよなぁ…とか思ってしまいますね^^;

しかし、ベッテルはえーなー(゚д゚)!

さて、そんな湿っぽい日本のモータースポーツ環境の話はさておき…

最近は、コペンさん現状維持で「通勤車両のサニーさんを快適にしようプロジェクト2012」が進行中です。

最初はサブだから良いかな?
と思っていたのですが、思い立って今日パーツレビューにあげてみたら結構アルアル…(;´∀`)

オーディオから始まって、ホーン→ダウンサス→社外アルミ→スモークフィルム→レー探→タコメーター→ショックアブソーバーと…

やり始めると物欲は止まらず…(lll゚Д゚)ヒイィィィ!!

まぁ、おかげでとっても良い子になったので、結果オーライですがヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

一方が良くなれば、もう一方の粗が目に付いてくるのが人情←

コペンさんを見てみると、シフトノブの擦れが目に付いたり…タイヤハウスの隙間が気になったり…(ΦωΦ)

涼しくなってきて車内での作業もしやすくなってくるこの季節…今年は物欲の秋になりそうです(笑)




Posted at 2012/10/06 20:45:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ絡み | 日記

プロフィール

「やっぱりMTだな……(確信」
何シテル?   07/21 19:48
コペンに乗り始めて早2年、相変わらず楽しくてしょうがない(・∀・) 基本まったりマイペースに安穏と生きていますが、実はかなりの負けず嫌い…さらに時々意味不...
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