VNHに乗り換えて2年半。 そろそろ初回車検だなー、と考えていた時にVNレヴォーグはマイナーチェンジでE型へ。 ん？ブラックインテリアセレクション追加？天井も黒くなるの？ これは乗り換えのチャンスなんじゃなかろうか…🤔 下取り、残債など踏まえて割と好条件…いけるな…となりまして、めでたくVN ...

ハイパワーな車とは縁遠いカーライフを歩んでいましたが、世の中の電動化の流れに逆らうように一度はこういうクルマに乗ってみようと…。 VM4に乗っていながらVN5が出た当初は乗り替える気なんて更々なかったのですが、 試乗したら余裕のある2.4Lターボの走りと、SPTのキレの良さに一発で心奪われました ...

長年乗り継いだFRセダン達を降り、実用車に乗り換えてレジャー楽しむぞ！という思いで 前車ウィッシュを購入しましたが、走り好きな根本的な性格は変わりませんでした・・・。 車は走らせてこそなんぼ！だったら楽しく運転したいじゃない！がモットーですが、 振り返るといま手の届くトヨタ車のラインナップに、 ...

ただいま、トヨタ。 30代はBMWで～・・・なんて思って遊んでいましたが、 遊ぶ環境も変わり、走行性能よりも実用性を重視したくなる。 それでもやんちゃしたい時にはやんちゃできる車・・・ということで。 ワゴン買いにトヨタ行ったら、3列目もついてきちゃいました、 そんな感じ。広々スペース万歳！ ...

たぐてっつぁ弐号機 １台目を事故で廃車にしたあと、一目ぼれにて衝動買いした ２台目のアルテッツア。２台目は念願のガンメタ色！ 首都高や峠を楽しく走る為、色々手塩にかけて育てた愛車♪ 最終的にはシンクロ率400％で、オーナーの意のままに走ってくれるようになりました。 ハイスペックな車相手にも決し ...

30代を目前に、アラサーの新たな相棒として突如の世代交代。 アルテッツァ一筋７年、次期愛車はサムライＸ…なんて トヨタバカまっしぐらでしたが、BMWディーラーへ試乗に行ったのが運の尽き。 初の外車にして初のトヨタ車以外所有ｗ 直列エンジン・ＦＲ・セダンという方向性は継承しつつ、 更なるステ ...

たぐてっつぁ初号機 就職が決まり、大学時代最後の思い出にと、 積み立てたバイト代を頭金に購入した初のマイカー。 当時はお金もないながら、下道だけで あっちこっち長距離フラフラしてました。 車バカとなるキッカケとなった車であり、 今のスタイルの原点ともいえる車。 フルノーマルで乗り続けました ...