焼きむすびのブログ一覧

久しぶりの仕事ネタです。

昭和５３年式の「ポーターキャブ」、車検です！！


タイヤは１０インチ、バイアスタイヤさらにチューブ入り
もちろんエンジンは２気筒、５５０ｃｃです
ブレーキは４輪ドラム

点検中に店長が来てボソッと・・・

「そのライニング、ア○ベストだからな！！」

だってさ・・・

俺にどうしろと？って感じですがね（＾＾；）



ちょっと興味が湧いたので調べてみました！

最高出力　２４馬力　トルク４キロ

だそうです！

仙台ハイランド、あいにくの雨です…

ほとんど倒れてるぅ～(ToT)

楽じゃねぇ～なぁ…

まだ今月も半分残ってますが、来月のセブンでの走行会やら、バイクでのツーリングという名のサーキット走行に向けて、ようやく重い腰を上げて、準備を始めてみました！

まずはバイクから！！

春に購入した部品取りからの部品移植まずは、クラッチの乾式化

部品移植の中で一番の重整備？の予定・・・


さてさて、本題のクラッチ移植なんですが、湿式から乾式にするので単純にクラッチの移植だけでなくクラッチハウジングが付くミッションのメインシャフトも交換が必要なので、ミッションＡＳＳＥで交換！
他にも、クランクカバーも乾式用に交換です！

午前中から作業を始めて、工具が足りなくて会社に工具取りに行ったりで夕方までかかりましたが、何とか終わりました

漏れも無さそうなので試走とエア抜きがてら、いつものブップ屋さんに！

そこで、ゆきおっちゃんさんが面白そうな事をやっていたので、工具を取り返して作業さて頂きました！
邪魔してすいませんm（＿ ＿）m

でも初体験の作業だったので良い経験になりました！！


バイクは帰ってきてから漏れ確認しましたが、漏れていなかったので今回の作業はＯＫにしたいと思います。

残りは前後ショックとブレーキメッシュラインの交換・・・
頑張らねば！！

今日は会社の愉快な仲間達と、とあるお山の上でジンギスカンを焼いとります(^_^)v


この後はパークゴルフの予定なんですが、雨がパラパラ…


パークゴルフ出来んのかなぁ…？