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ももニャンの"シロ" [BMW 5シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2013年1月26日

BMW E39 オイル漏れ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
まず、オイル漏れの状況としてオイルパンの分割面よりも上部からオイルがにじんでいる時はこの場所の可能性が高いのではないでしょうか?

原因が確認できれば部品代は安いですし、作業は非常に簡単なのでDIY修理をお勧めできますよ。

修理個所は下記2品番の交換です。
左下の 品番 11421719855 シール ¥1000以下
右上の 品番 11361705532 ホース ¥7000位
2
①エアクリーナ取り外し
   M6        1本
   ホースバンド 2か所

②エアフローメータ取り外し
   コネクタ抜いて、クリップ2か所外すだけ。
3
③ベルト取り外し
  トルクスでテンションプーリーを全体的に右に回すと
  ベルトが緩み、外せます。

④オルタ取り外し
  M10 1本とプーリーM10取り外し
  配線はそのままでどけておく

⑤パワステオイルタンク取り外し
  M8 2本で取り外しそのまま左ストラットのそばに固定
4
ここでオイルフィルター内のオイルをウエスで抜いておく

⑥オイルパイプ取り外し+コネクタ2か所
  オイルにじみがあれば、いずれカシメが更に劣化し、
  ダダ漏れになるので新品に交換する。

⑦オイルブロック取り外し
  M8 6本でそのまま外れます。

⑧シール交換
  ブロックを浮かしたままで交換してしまいます。

以上、合計でも15本くらいボルトを外すだけなので簡単です。

間違ってもこの程度のオイルもれで車を買い替えないように。

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この記事へのコメント

2013年1月25日 12:43
③のベルト外しからビビってできません。

で、ショップで修理しましたが フィルターユニットの歪みから漏れるとの事で シールのみの交換は断られました。
自分でできるならシールのみで様子見できますね!

あのダダ漏れは ショップでもいくらかかるか心配しました。
ディーラーに通う人は買い変えるんでしょうね~
コメントへの返答
2013年1月25日 21:28
こんばんは、
解ります、なかなか踏ん切り付かないですよね。小生も下見で途中までと本番で計2回バラしてますよ。交換箇所にたどりつけるか?事前にルート検索が必要です。

ちなみのここの漏れはE46もE39も新鮮なオイルがダダ漏れになるようです。さすがに噴き出しはしませんが・・・

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