コペ丸のブログ一覧

最終ラップの最終コーナーで
まさかのクラッシュ・・・
躊躇すると悪い結果になりますね・・・
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～




29日に決勝レースを迎えたIZODインディカー・シリーズ第5戦インディ500。100周年記念大会は、2年連続2位フィニッシュしていたダン・ウェルドンが、ブライアン・ハータ・オートスポート・ウィズ・カーブ／アガジェニアンのマシンでのスポット参戦で優勝を飾った。

　ウェルドンのオーバルでのドライビングは誰もが高く評価しており、彼がその評判どおりに予選から速さを発揮していた。それはサム・シュミット・モータースポーツとの提携という体制作りの勝利でもあった。シュミットのレギュラー、アレックス・タグリアーニはポールポジションを獲得し、同じくチームからスポット参戦していたタウンゼント・ベルも予選4番手。サム・シュミットのマシンにはスピードが備わっており、レースでも同様に発揮されていた。しかし、タグリアーニとベルはクラッシュ。そして、ウェルドンは最後まで生き残り、栄冠を手にするのだった。

　勝利を掴んだのはウェルドンだったが、今年のインディ500をもっともスマートに戦っていたのは、パンサー・レーシングの4号車を駆るルーキードライバーのJR.ヒルデブランドだった。ピットで陣頭指揮を採るチームオーナーのジョン・バーンズは、的確な作戦を繰り出し続け完璧なピットタイミングを続け、燃費セーブの走行も見事にこなしたことにより、チェッカー間際の198周目にトップに立った。ヒルデブランドの前にはダニカ・パトリック（アンドレッティ・オートスポーツ）、ベルトラン・バゲット（レイホール-レターマン・ラニガン）がヒルデブランドの前を走ったが、ダニカ、バゲットらの望んだ長いフルコースコーションは出されず、燃料が持たなくなってピットへと滑り込んだ。

　残り2周でトップに立ったヒルデブランド。彼の優勝を疑う者はいなかった。

　ところが、まさかのアクシデントが発生する。ファイナルラップの最終コーナーへとアプローチしたヒルデブランドの前には、周回遅れのマシンがあった。ルーキーのチャーリー・キンボール（ノボ・ノルディスク）だ。ヒルデブランドとのスピード差は大きく、一気に接近する。ヒルデブランドはここでアウト側からパスを試みる。しかしヒルデブランドは、タイヤかすに乗ってしまいウォールに突っ込んだ。大きく減速し、キンボールの背後でコーナーを曲がってもヒルデブランドは悠々と勝利できたはずだった。しかし、この一瞬の判断をヒルデブランドは誤った。

　ヒルデブランドは抜くのか、抜かないのかを一瞬躊躇し、悪い方の道を選んだ。アウト側からのパスだ。「レース中にアウトからパスしたことがあったので……」とJRはレース後に話していたが、同時に「大きくスピードを落としてでもキンボールの後ろについてターン4を回るべきだった」と、たったひとつのミスをおおいに悔やんだ。

　クラッシュでヒルデブランドのレースは終わらなかった。壁に激突した後もマシンは火花を散らしながら、チェッカーフラッグへと進んでいったのだ。ヒルデブランドの4号車はゴールラインを横切ることに成功するが、ウォールに接触して失速していたため、ウェルドンがその横をすり抜け、トップでゴール。ウェルドンは2005年に続くインディ500での2勝目を飾ったのだ。もちろん、ブライアン・ハータ-オートスポーツ・ウィズ・カーブ／アガジェニアンにとってはこれが初めてのインディ500優勝となった。

　佐藤琢磨（ロータス／KVレーシング）は20周でクラッシュ。このレースはじめのリタイアとなり33位。スポッターからの情報がなく、イン側にマシンが飛び込んで来ているのを最後の瞬間まで知らされなかったためのアクシデントだった。



にほんブログ村　ランキングに参加してます♪
一日一回クリック宜しくお願いします～～

  

にほんブログ村

台風の影響かして
大阪は大雨です・・・
もちろんコペンはオープンに出来ません

今日みたいな大雨だったりすると
パーキングに止めて
ドアを開けると
ルーフから雨が落ちてきて
雨が室内に入ってきます

窓を少し開けたくても
ウインド バイザーがありません・・

雨のコペンは辛いです・・・

D-SPORTから
コペン L880K用の
雨どい出さないかな？？
今度、D-SPORTの中○さん来たら
提案してみようかな？？


にほんブログ村　ランキングに参加してます♪
一日一回クリック宜しくお願いします～～

  

にほんブログ村

今日は知り合いの
コペン L880K用に
D-SPORT サイドシル補強バー＆スポーツECUの
取り付けを手伝う予定でしたが
雨の為　中止・・・

明日も雨予定なので取り付け出来ないし
台風の影響で雨ばかりなので
とうぶん取り付け出来そうにないですね


にほんブログ村　ランキングに参加してます♪
一日一回クリック宜しくお願いします～～

  

にほんブログ村

コチャの寝てるとこに
フードを一粒置いてみました













ず～～っとお腹空いてるみたいですね（笑）


にほんブログ村　ランキングに参加してます♪
一日一回クリック宜しくお願いします～～

  

にほんブログ村

マツダ RX-7 FD3Sの後継車が
ハイブリッドですか？？

低回転のトルクアップの為なら
良いかも知れませんね


でもアイドリングストップは駄目ですよ！！


プラグがカブルから（笑）

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～




マツダが『RX-7』後継車として、現在開発中と噂される2ドアスポーツカー。同車について、興味深い情報がもたらされた。


これは19日、米国の自動車メディア、『モータートレンド』が報じたもの。同メディアはマツダ関係者から得た情報として、この新型スポーツカーがハイブリッドシステムを搭載すると伝えている。

この新型スポーツカーは、21世紀のRX-7を目指して開発される1台。パワートレインの中心には、マツダ自慢のロータリーエンジンが据えられるが、同メディアによると、マツダは燃費の悪さや低回転域のトルク不足など、ロータリーのデメリットを補うために、ハイブリッド化を図る考えとのことだ。

この新型スポーツカーは『RX-9』を名乗り、2013年後半にはデビューする見込み。同メディアは、マツダ関係者の「小型かつ軽量、クリーンで低燃費、さらに運転して楽しい。これこそ、次世代ロータリー車の姿」との証言を紹介している。


にほんブログ村　ランキングに参加してます♪
一日一回クリック宜しくお願いします～～

  

にほんブログ村