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マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
89年式NA6です。未だ通勤にも使用中、樹脂部品の劣化には閉口しますがもう少し付き合っていきます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年06月20日

マツダ ベリーサ  

イイね!
マツダ ベリーサ
2台目ベリーサです。家内の強い要望でこのクルマになりました。こちらのほうが乗る機会は多いです。吊るしのまま乗ると思います。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年12月31日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
初号機がいなくなったので弐号機を購入です。 今度は長持ちさせて欲しい・・ 初号機からフロアマット、後席ヘッドレスト、ドライブレコーダーを移しました。 アルミホイールは残念ながら破損したのでスチールのままで行きます。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年04月20日

ホンダ グロム125  

イイね!
ホンダ グロム125
小さいですが久しぶりの2輪車です。 衰えを感じますのであまり遠出はできませんが、ソロツーリングがしたいです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年04月20日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
ほぼ息子の専用です。たまには買い物で使うと思います。後席ヘッドレストが無いのには驚きました。ホイールも換えたい。市街地走行だけであれば動力性能に不満はありませんが、ステアリングには大きな違和感を感じます。 2025/4 自損事故により廃車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年03月18日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
ユーノス購入後はファーストカーになった限定のキャトレです。 2速ATでおもちゃみたいなクルマでした。 A73に付けていた間欠ワイパーを装着したりしていました。 今では考えられませんがエアコンレスです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年10月09日

フォード フェスティバ  

イイね!
フォード フェスティバ
ミラを手放した後、ユーノス1台体制では無理があったので増車。 ユーノス共々赤系・トップがオープンになるのでお気に入りでした。 今では懐かしい連奏CDチェンジャーがシート下に付いていました。 全長短く、ホイール径も小さく、頭でっかちの軽みたいなクルマでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年10月09日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
3ドアのフェスティバでは後席の出入りが不便で買い換えたクルマです。限定のブリーザです。 パワーウィンドウが前だけで後席は手動でした。 外れを引いてしまったのか燃費の悪いクルマでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年10月09日

トヨタ スターレット  

イイね!
トヨタ スターレット
後席サイドウィンドゥはめ殺しで開かず、 ラジオも付いていないRiです。 タイヤとダンパーはPOTENZA、ホイールは RAP038とBSで固めていました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月12日

マツダ ベリーサ  

イイね!
マツダ ベリーサ
家内の専用車ですが私も時々使っています。家内の体格だとこの位のサイズが適当です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月30日
 
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プロフィール

「@なべ@30th Anniv.Ed. さん 
これだけの本数凄い!」
何シテル?   12/25 13:50
雁道SPL(がんみちスペシャル)です。 クルマは89年式NA6です。樹脂部品の劣化には閉口しますがもう少し付き合っていきます。 ボディカラーが橙ってわけでは...

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2025/12/23 21:40:05
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2025/12/20 13:05:20
グローブボックス奥のカタカタ音 
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