人生最後に買う事になったオープン車 オープン５代目（5台目） いつもオープンカーは中古なので 当たり外れが色々ありましたが 今回はどうでしょう　良い車であってほしい ベンツで一番小さいオープンカー さすがドイツレベル　がっしりした乗り心地 １．６Ｌターボなのでパワーはそこそこかな？ まだ近場しか走 ...

最後に乗ることになるであろう車 ハイブリット　メモリー付きシート　車庫に入るサイズが条件 安全支援付き　手がかからないであろう車 おバカなナビを何とかしてほしい！

ＳＵＶクーペとでも言いましょうか ヨーロッパではＥＶで発売されましたが 日本ではまだＥＶの認知が遅れているので マイルドハイブリッドで先行発売 いずれＥＶで発売予定です レンジエクステンダーが出るまではこれで我慢しましょう ロータリーで発電するPHEVが出ましたが金額が高すぎて変えることはありませ ...

ちょっと心配イタリア車 ２００９年後期なので少しはマシか！？ デザイン優先で選んでいるので 走りやトラブルには目をつむろう！ 第一印象はとにかく重い感じ Ｑ４の走りは未知数 燃費は最悪らしい。 しばらく乗ってみてまた印象を書きますね。

久々に日本車に逆戻り 最近の日本車を色々テストしてみましょう。

初めて買った外国車（それまではホンダ車） シトロエンがワールドカーになった と言うふれこみだったが つまらないトラブルいっぱい。 この車で外国車は壊れるのがあたりまえ と言うことを学習しました。 しかし基本的なシートの座り心地・直進安定性・ ハイドロの乗り心地はとてもよかったです。

トパーズブルーの オープン初めての車 サンルーフにはいっぱい乗ってきましたが やっぱりオープン一番。

初期型ＴＴＲＱです。２ｎｄ風グリルで ファーストとセカンドの間で ライト前ヒットと言う感じです

メタルトップ　4人乗り オープン初めての4人乗りメタルトップです 重い車体をグイグイ引っ張る3Lツインターボ 今までの車の中では新車価格が一番高い車 とても新車では手が出ないので６年２ヶ月落ちを購入 しかし程度は新車並み　　良い買い物でありますように。

８６年式の輸入され始めて間もない頃の車 当然リコールや故障は頻繁に バブリーな頃で過去買った車の中では 車両価格が一番高かった車（ＢＭＷ３カブに抜かれた） もちろん中古で格安で購入