プレアスのブログ一覧

アイシス号のディーラーさん無料洗車の合間で試乗させて貰いました。
私的感想です
①静粛性は素晴らしいです。モーター音もかなり遠くで聞こえる感じです。
②220に比べ重厚感があります。
これは車体、車重の大きさも考慮だと思いますが。
③220に比べサスペンションは柔らかいですがリアのどっしり感やフラット感が増しています。
これが最も私的には好感がありました。所謂、クラウン、栄光のロイヤルsaloon、マジェスタを思い出しました。クラウンらしく良かったです。
④動力性能は申し分無くFCVの素晴らしい点でしょうか。
⑤交差点等の大きな舵角ではノーズの重さを感じやや応答が遅い気がします。
⑥室内はFCVの為かリアは驚くほど広くは無くクーペルック追及からかヘッドクリアランスもほどほどです。

勝手な私的感想でしたが、往年のクラウンが少し戻った感じがしました。
ただ、オーナーカーの印象ではなく役員車のイメージが膨らみました。車体はかなり大きく個人宅の車庫では制約がありそうです。
外装デザインはフロント、リア共に私は遠慮です。

Q1.鉄粉除去の処理をする頻度を教えてください。 
回答：今まで未経験です
Q2.普段は何を使って鉄粉除去をしていますか？
回答：未経験で使用したことはありません。是非一度使用してみたいです。
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スキー旅行や、6人乗車の温泉旅行、マルチに活躍中です。11年経過しましたがまだまだ頑張って貰います。

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：寒い季節に入りエンジン保護は重要ですがコールドスタートプロテクションは最適な添加剤だと思います。
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：エンジン保護性能

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