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2022年10月15日 イイね!

200系アスリート

200系アスリート昨夜、帰宅が深夜に及び最寄り駅からの路線バスは終了しており久々のタクシー利用。
車両は個人タクシーの200系アスリートでした。
おそらく前期型でしたが久々にV6のエンジンサウンドを体験しました。
いやー、やはりクラウンはこうだよなと。短い乗車距離ながら感嘆。
発進から停車までとにかく静か。乗り心地も快適の一語。
アクセルちょんと踏めば速やかに速度乗りシフトショックは皆無。いつ変速してるのかわからない。
アイシンのATはスゴいな。
降車後の高圧燃料ポンプのカチカチ音もまた懐かしい。
年数は経過していてもクラウンの良さは健在の様でした。
いいくるまだ。
Posted at 2022/10/15 19:19:15 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「10年経過の義母30パッソのくすんだヘッドライトに是非とも使用してみたいです。 http://cvw.jp/b/548489/47815757/
何シテル?   07/01 17:47
ゼロクラウン、後期2500のアスリートに10年乗りました。シュンシュン回るGR型V6エンジンはパワー、トルク、燃費性能どれも素晴らしいものでした。 2015年、...
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