塗装、補強溶接して新たに・・・

綺麗になりましたね～♪ (#^ー°)v
9万はお得ですね～♪

これでさらに愛着が増しますね～(^-^)
どちらが末長く維持できるか？

こちらはハブベアリングのへたり疑惑が発生しました(／。＼)段々ヤバくなってきました。。。

綺麗さは最高です！
しかしドアノブ付近は小傷アリアリです！
マフラー太鼓のみが新品で41千円
マフラー先端が約７千円！
ミッションマウントも考えようかと！

う～（＞＜）とことん修理して乗ります！
エンジンはオイルメンテが良い成果快調！
不具合の多い燃料噴射ポンプも交換してないのでコマメなメンテが生きてますが、下回りはチェック不足でした（＾＾；

ハブベアリング疑惑と申しますと異音ですか？
私のもありえますね（＞＜）

頑張りましたね～！
後20年は乗れますね(^o^)

職場の皆も言います！

退職するまで乗ってくれと♪

v(≧∇≦)v いえぇぇぇぇいっ♪

マフラーチラ見してみましたが、こちらは穴を確認できませんでした。しかし付近に黒い汚れが確認できたので排気漏れはあるようです。(／。＼)

最近は二年で5000キロ程なので、車検時のみのオイル交換ですが、こちらもエンジン自体は問題ありません。噴射ポンプも未交換ですが絶好調です♪

ハブベアリングは高速で110キロあたりから異音がし始めます。修理工場に見積りを依頼してますが、10万は超えると言われてるのでもう少し様子見かな？(^-^;
燃費が悪いのも関係してるのかも知れませんね。

エンジン、噴射ポンプ絶好調なら、間違いなく修理ですね？！（＾＾）

私は、イマイチ好きな車が見当たらないので修理して乗っています（＾＾；

燃費が悪い原因が納得できる修理箇所だと思います！ＭＴなのにおかしいなって思っていました！

マフラー小さい穴なら溶接で対処できるみたいですよ！私はアルミテープを巻いて逆に見えなくて穴の進行がわかりませんでした。（＞＜）