グローコンピュータ清掃！

参考になります(^-^)

こちらは一発始動後、アイドリングが上がらず、500回転でガクガクブルブル状態が続きます。
現在はエンジンが暖まるまでチョークを引いて調整し、始動後暖まった10分後ぐらいにチョークを戻す旧車並みの車になりました（汗）

整備工場は噴射ポンプとは言ってますが、コンピューターを今度覗いて見ようかと思います。←見た所でどうにもならない自分ですが。。。(^-^;

こちらは、あいかわらずです（＾＾；
色々対策思考していきたいと思います。
５００回転ガクガクブルブルは、間違いなく噴射ポンプのエアー漏れが考えられますね？！
２週間前ぐらいに、同じようなことなりました（＾＾；；
今は、エンジン始動対策を第一を思考なんで（＾＾；；；；

paopao8さん、ご教授ありがとうございますm(__)m

やっぱり噴射ポンプですか～。。。
とりあえずこのまま行こうと思います。

エンストするようになったらヤバイですね。。。

噴射ポンプ周辺に燃料のシミないですか？
私はありました（＾＾；；
次から次へと（＾＾；；；
しょうがないですけどね♪

paopao8さん。

燃料、オイルのシミらしき物は確認できませんでした。。。エア漏れ？？

どちらにしろ噴射ポンプ系ですかね～。。。

走行中のエンストは非常に危険ですから、早めの対策ですね！？
私も今回の車検でリビルト計画します（＾＾；；；；
長く乗るために♪