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paopao8の"じぇろんぱ" [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2022年2月3日

パジェロ4M40 リビルトセルモーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
最近、ちょい乗りを3回ぐらいしてたら

始動に、凄くもたつきがでてきました!

バッテリー上りを疑いましたが電圧は、

12.6V!始動後の電圧14v!電気系は

問題なかった!

セルモーターを疑い交換を決意!

インタークーラー取外し作業スペース確

保!燃料フィルター下に、セルモーター

あります!

当然、作業前に2つのバッテリーマイナ

ス端子を外してからの作業!
2
赤矢印がバッテリープラス2つあり!

黄矢印が固定ネジ2箇所あり!

上からのアプローチは、厳しいので下から!
3
下に潜ってみると!トランスファに接続

してる、この赤丸ご邪魔なので取外し!

下から撮影!
4
さらに、動力伝達装置を取り外します!

これで、エンジンスターターを下から取り外し!

下から撮影!
5
赤丸、下から一個目を取り外し!

二個目は、少し離れた位置にあり!

画像は、上から撮影!
6
リビルト&27年目物
7
刻印は、こんな感じですね!
8
アプローチまでに、時間を費やし試行錯

誤の取付完了!

4M40エンジンのセルモーター取外し方

法インプット♪

総走行距離275573キロ

イイね!0件




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