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  9. サンバイザー間接照明＋バニティミラー照明LED化　～その１～ [むっしゅ♂]

むっしゅ♂の愛車 [トヨタ エスティマハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2010年2月20日

サンバイザー間接照明＋バニティミラー照明LED化　～その１～

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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サンバイザー間接照明＋バニティミラー照明LED化　～その１～
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車内の間接照明を増強しました。

サンバイザーの凹みの部分が光るようにしました。
サンバイザー側にLEDを仕込む方法はみんカラで見たんですが、サンバイザーを開けた時にLEDが見えない方が”スマート”かなと思い、バニティランプにLEDを仕込む方法を思いつきました。
（ちなみにこの方法は、お仲間のakopapaﾀｿと考案しました）
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サンバイザー間接照明＋バニティミラー照明LED化　～その１～
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バニティーランプのユニットは、レンズとユニットとの隙間が少ないので、バニティーランプとしての光源はフラットFluxのLED（電球色）を使い、さらに基板との隙間も無くすために、LEDの脚のストッパーを削りました。
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サンバイザー間接照明＋バニティミラー照明LED化　～その１～
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バニティーランプ用のLEDを９個、間接照明用のLEDを３個、このように配置しました。
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サンバイザー間接照明＋バニティミラー照明LED化　～その１～
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間接照明とするために、間接照明はバニティランプの側方に照射するようにしました。

そのために、超薄型の「角型LED」を使いました。
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サンバイザー間接照明＋バニティミラー照明LED化　～その１～
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点灯させた状態なり。
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サンバイザー間接照明＋バニティミラー照明LED化　～その１～
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バニティランプの電源は純正のT10ソケットから取りました。
間接照明の電源は、Aピラーの間接照明の配線から分岐させるために、天井内張りの中を通しました。
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サンバイザー間接照明＋バニティミラー照明LED化　～その１～
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Aピラー中にある、既配線の間接照明配線のココから分岐させました。
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サンバイザー間接照明＋バニティミラー照明LED化　～その１～
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運転席側のＡピラーには、純正のアースポイントがありました（知らなかった・・・・・・・ｏｒｚ）。

（助手席側はグローブボックスあたりで配線しました）

～その２～に続きます。
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