sky＠DC5R+GG2Fのブログ一覧

ウマが外れました。

今まではフロントを高めにして作業してたので
ミッションオイルレベルゲージが使えない・・
下回りの作業は終わったので着地しました。


ジャッキ抜けなくなったのは誰もが通る道ｗｗｗｗ
いいかげん底床ジャッキほしいなぁ・・でも高い

オイルも入ったのでエンジンもかけられる・・はず
エアクリなしのスロットル直だけどｗ

ミッション付近の配線
EXマニ+フロントパイプ取り付け

あとはオイルいれてインテーク付近を付ければ終わるな




というか下回り終わったからジャッキ降ろすか

ドラシャを刺した。
終わり

右側は手間取ったが左はスムーズにできた。
今週で走れるようになるかなぁ？



残り項目
MTオイル充填
MT周りの配線
EXマニ取り付け
インテーク取り付け

ぐらいなはず

ミッション刺さった　とりあえずね

新品
クラッチ板
クラッチカバー
レリーズベアリング
レリーズダストカバー

中古
ミッションASSY
コネクタ破損1
外すとき？アース線ちぎったあと有りｗ

レリーズベアリングにグリスおまけしてもらった。
ダストカバーは完全に真っ二つになってた
中古のも切れかかってたので新品　切れやすいのかね？

バックのスイッチかなんかだと思うんだけどコネクタ破損　しょうが無いので移植
明日載せる予定

クラッチのセンターだけが心配だな