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KaZUの"ハリ様" [トヨタ ハリアー]

整備手帳

作業日:2013年4月30日

RSR Best i Limited取り付け①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
前回アッパーマウントのボルト固過ぎて断念しましたが、鉄パイプを入手したので再チャレンジ(^-^)/
2
鉄パイプでアッパーボルト14mm一発で逝けました!てこの原理ってスゲー( ^ω^ )
3
ブレーキチューブのボルト14mm、スタビのボルト16mm外し(≧∇≦)
写メはまだスタビボルトついてるけど。
ここまで順調!スタビって六角レンチとスパナの合わせ技で外すのね( ^ω^ )知らずにラチェットでグルングルン回してしまったわΣ(゚д゚lll)
4
ついに22mmボルトヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3
こいつ…まぢ固くてぶっといやん…しかも2本wwこんなん挿れられてハリアーも嬉しそうでε-(´∀`; )ww
5
…てラチェットもげたΣ(゚д゚lll)ww
ボルト固過ぎやんか。・゜・(ノД`)・゜・。
エクステンションバー2本首からネジ切れ、ラチェット内部破壊ww
6
そして元通り(^ω^)w
会社の知り合いに頼んじゃいます(ーー;)
にしてもクルマ汚過ぎて愛せない。愛してるけどww

イイね!0件




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