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なかてつの"TJライナー" [カワサキ エプシロン250]

整備手帳

作業日:2017年3月10日

ナックルバイザー取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
塗装が終わるあたりで部品が何も付属して居ないということに気がつき、
いろいろホムセンとかアマゾンなどを酷使し部品を調達し取付け完了させたのでその記録。
2
まずはブレーキレバーについてる腐食がやばいカバーを外します。
3
そうするとネジがこんにちわするのでネジを外します。
4
これだけはホームセンターで手に入らなかったナックルバイザー取付け用ブレーキレバー固定ネジ。
但し何を思ったか間違えてスカブ650のやつを発注したらややネジの長さが違うというw
5
上記ネジを取付け、下のナットをつける前にナックルバイザーを挟み込みワッシャーを噛ませてナットで固定します。
6
で、ナックルバイザーをグリップエンドとグリップ(ハンドル本体?)の間に取り付けるもんだと思ってたら、

スペーサーをグリップとエンドの間に噛ませてから取り付けて、ナックルバイザーの外側にグリップエンドをつけるという構造なのに気がつき、
どうしようと考えてたら、スペーサーと純正グリップエンドがあまり長さ変わらないことに気がつき

純正グリップエンドをスペーサー代わりにして、社外品のグリップエンドを外側につける事にしました。
7
グリップエンドはポッシュ製にしてみました。
8
取付け完成。
色も似てるし、純正だから違和感なくつけれてるのが良いですね!

まぁーでも、、、カッコ良くはないなwww
とりあえず通勤時の手の寒さと、あとタバk(ry

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