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sacaの愛車 [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2009年10月3日

あんこ抜き?

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
意外とミニバンちっくで座面が高いチンクのシート。
僕の場合、肉体的事情により、ペダルまでのストロークに余裕が無く、購入当初より背もたれに市販のクッションを当てて補っていたのですが、それでも走行中、シート膝裏あたりで常に圧迫感を感じていました。
そこで、いっそ加工できないかとディーラーさんに相談したところ「どこまでやれるか解りませんが、やってみましょう」と快く引き受けてくれました。
2
シートカバーをはがし、膝裏あたりのウレタンをカッターで大胆にカット。
普段こんなことやらないでしょうから、結構手間取るかな?と思っていましたが、2度目のフィッティングであっさり調整完了。いやぁいい腕してますなぁ(?!)。
カットした部分のでこぼこをならし、シートカバーをかけて作業完了。
3
必然的にシートカバーはダブつきましたが、縫いとれるほどでもない微妙な量。
ここは下手に手を加えるよりは、座り続けることによって生地をシートに馴染ませていくほうが良さそうです。

いやぁ、それにしても随分楽になって感激。
グリーン・ベル・モーターさんありがとうございました!!

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この記事へのコメント

2009年10月4日 4:36
はじめまして。
シートのウレタンをバッサリカットするとはスゴいです!
ウチのSportも、股裏にシートの前角が当たって結構痛い思いもしてました。
もっとも、最近は慣れましたが…(笑)

コメントへの返答
2009年10月10日 12:21
はじめまして。

まぁ、僕の場合「特殊」な事情なんで。
でも実際こういうことは、下取り時のことを考えるとなかなか決断できないわけでして、そういう意味では、この行為は僕がこの車と(下取りで値段出ないほど)長く付き合っていくという決意表明みたいなもんです(笑)。

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「あれ?Google IME、とくに憶えさせてもないのに、「にと」で「ニト郎+」まで出て来てない?!」
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