さらばマカン

以前購入したマカンですが、走行距離400ｋｍ程度しか乗らず諸事情で譲渡することになりました。

軽く乗った感想を記載します。
エアサスなのでとにかく乗り心地がいい！！
さらに今までの車の中で静粛性が高いです。

フル加速はしていませんが、ターボのパワーがSQ5とは全然違います！！
ドアしめた重厚感のレベルもかなり高い！！
コーナーリング性能はSQ5と段違い！！

結構問題だと思うのですが、現在マカン、トラフィックジャムアシストがオプションで選べない、レーンキープアシストがオプション、PDLS＋がオプションである。

PTV Plusもオプションだったりします。

特にトラフィックジャムアシストはないと目の前の車がいるのに猛加速してクルコンを使うのがかなり危険でした。
（ちなみにPIWIS3でコーディングするとレーンキープアシスト、トラフィックジャムアシストもPDLS＋も使えるようになるのは秘密です、興味ある方はご相談してください、PIWIS3は買ってしまいました！！）

導入した後はSQ5より安定していて驚き！！
PDLS+はマトリックスLEDより一ランク下なので気分の問題です。

カイエンとの差別で日本仕様だけ付かないようになっているのでは？と邪知しています。

アクティブセフティを走りが楽しいで使えなくするのはだめなのではと思います。
そもそもリアルスポーツカーと違いファミリーユースも求めている人もいると思うんですよね。

あとPCMを5.0のままにしている、これ6にしてもいいと思うんですよね。
このせいでポルシェアプリが全く意味が無いことになっています。

まあこの辺はどうでもいいことなのですが。

なぜ譲ったのかって？
それは自分でコーディングを研究してトラフィックジャムアシストをアクティブに出来たのが、譲渡すると決めた二日後だったからです・・・・

ナンバーも変えてもらったし、本人と約束してるしもう男は引けません・・・

新しい主人にかわいがってもらってください。
毎日駐車場が同じなので見ると涙が出てきます。

追伸

SQ5下取り前なので復活しました。
15万キロまで乗ります・・・