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イイね!
2012年10月08日

ばーん????

三連休もベアリング交換とバーナー点検で忙しいふりをしている漢「majin Boo」です。

仕事も無事に終わり会社からインプに乗り換え帰宅途中?????????????


バーン・・・・・・


ガタンゴトン・・・・・・・・


右フロントタイヤバーストしました。

おまけにフェンダー傷だらけ・・・・

結構キャンバー付いて片べりしているのは認識していましたが甘かったです。

タイヤは準備出来ているのですが今週の金曜日に交換予定だった・・・・

幸い周りの車や歩行者に害が無かったのが何よりです。

今週は車使わないので・・・・・・

いい機会だからフェンダーおもいっきり引っ張って広げようかなダメもとで・・・

脚廻りの確認・タイヤ交換・キャリパーブラケットのボルト確認・Brフルード交換・Egオイル交換(フィルター含む)・LLCの確認・各種ボルトの緩み・ハブガタチェック・タイヤ交換時に実施するれば一応準備は完了です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/08 17:41:19

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この記事へのコメント

2012年10月9日 15:00
バーストは怖いですね。。。
私も経験あります。

やっぱタイヤは大事ですね。


そういや申込しました。チームまるたで。
コメントへの返答
2012年10月9日 20:11
おつです。

タイヤは大事です。

その日だけ持てば後は車使う予定がなかったので・・・・

残念でした。
2012年10月9日 15:57
バースト乙~!

つーかフロントかよw

で、どうやって帰ってきたの?
テンパー履けないよね??

次はインプ鬼の295いっちゃいますか-!?
コメントへの返答
2012年10月9日 20:15
おつです。

何故かテンパータイヤ普通に履けるのです。インチアップもしていない!!

キャリパーはWTSで逃げつくっているので
純正ホイールでも当たらないようになっていました。寂しく右フロントだけテンパータイヤ
です。

ところで今度フェンダー引っ張るからチカラ貸してくれ!!

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「インプの車検の段取りしているのですが今年はものすごく厳しいらしい(当たり前だけど)2年前は良くても今年は駄目とかかなりあるらしい。ブレーキキャリパーとウイングが目玉商品だって!!」
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インプレッサもGC~GDB×2台(1台は納車後、約3ヶ月で盗難にて・・・)と乗り継ぎインプレッサGDB-Dに乗っています。あまりハードに車は弄りませんが、止まる...
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