TAKETOMOのブログ一覧

逝くぜ



夜勤明けﾁｬﾘ練゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜



てなわけで、夜勤明けなんで４０㌔位の短距離を、走ってきます（笑）


今から出発だと～
時間的に…


無茶苦茶暑いとみた（笑）





ﾉ(´Д`)ﾃﾞﾍﾍ


みん友の皆様、暑中見舞い申し上げますm(__)m

は朝練＆夜練にも行って来ました～


夕方５時～走りましたが、激暑いです（笑）


ﾉ(´Д`)ﾃﾞﾍﾍ


ｻﾏｰｳｪｱｰ早急の到着を祈る(>ω<)


昼間ｸﾛｽﾊﾞｲｸにも乗り、近くの本屋にいきましたが、めちゃめちゃ快調です


フロントWheelを交換し、Wheelの幅が狭くなったので、ブレーキの幅を狭くする様に調整をしました


徐々にﾁｬﾘの簡単な整備にも慣れてきたので、ﾎﾞﾄﾑﾌﾞﾗｹｯﾄ（BB）をｾﾗﾐｯｸのやつに自分で交換とかもしてみたいので、工具も欲しいですが、不安も盛り沢山なんで頼むかも（爆）


でも工具が欲しかったり（笑）(*ﾟ艸ﾟ)ﾌﾟｯ


次に欲しい物ランキングは

１.CarbonもしくはCarbon調ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞｷｬｯﾌﾟ
2.Carbonﾎﾞﾄﾙｹﾞｰｼﾞ（黒）
3.今の標準タイヤよりいいタイヤ
4.ｱﾙﾃｸﾞﾗのｸﾗﾝｸ
5.Carbonサドル

てか盛り沢山やんか～（爆）


次は、１番安いﾊﾞｰｴﾝﾄﾞｷｬｯﾌﾟでも買いますかね（笑）

１番今、必要なのはﾎﾞﾄﾙｹﾞｰｼﾞの様な気もしますが…


ﾁｬﾘに目覚めて、楽しさを知りどんどんのめり込んでます


R-SYS体感第２段
坂がやはり以前より、楽でした
タイヤとチューブを標準よりいいのにすると、更に良くなる予感
平地での加速で45㌔位まで加速し、40㌔台での巡航はやはり、丸く太いCarbonｽﾎﾟｰｸの影響か、ツライっす（汗）

フロントWheelをエアロｽﾎﾟｰｸのタイプのWheelか高速巡航用のに変えたらいいかも


単に運動能力の問題もありますが（爆）


R-SYSになって軽くなったおかげで、ギアを一つ重いので走れる様になり、平均巡航速度はアップ中


足を休めてもスピードの落ちが前より少ないので、疲労は少なめになりました゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜



ただ、夏のｳｲﾝﾀｰｳｴｱ-は激暑く、


汗でパンツの中までビチャビチャ濡れ濡れです（笑）(*ﾟ艸ﾟ)ﾌﾟｯ



楽しみな第２子供は順調ですが、未だ性別は不明


女子なら、生まれて一息ついたら、Wheelが買ってもらえるはず…


いやいや、Wheelは今のでも十分過ぎるので、男子でも女子でも順調に生まれ、元気ならＯＫです



でも、Carbon Wheelが気になる今日この頃…（爆）



ﾉ(´Д`)ﾃﾞﾍﾍ



まだまだ先の話ですが、

子供産まれたら、出産を頑張ったワイフにも何かプレゼントをと考えてます

のMAVIC R-SYSを体感してきました゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜


てか


激暑く雨の予感がしたので、平地メインの超短距離走で５㌔ですが（爆）


前WheelのR500との違い

1.軽い
2.手回しがスムーズ
3.スポークの違い
　　R-SYSの前輪はﾌﾙｶｰﾎﾞﾝ　　　　　　後輪はｷﾞｱ側が金属のエアロスポークで反対側はカーボンスポーク


てか


R500と比べてはならない感じ


平地0スタート⇒40㌔/hまでの加速がめちゃめちゃいいヽ(*ﾟ∀)ノ


短距離走だったためか、あっという間に帰宅でしたが、足の疲れが少なく、


ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞにも有効かと思います


バネ下荷重おそるべし


坂は今回走ってませんが、これだけ違いが有れば、タイムを縮ます事も可能かと思います(´∀`人)





てか






山道のタイムなんて計ったことありませんがね…（爆）


ﾉ(´Д`)ﾃﾞﾍﾍ



写真を撮ってはみたが、写真からの見た目には、リムﾊｲﾄの変化も無く、わかりずらい…です（汗）


R-500てWheelのフロントはｸﾛｽﾊﾞｲｸに付け替えて、ｸﾛｽﾊﾞｲｸも軽量化


一石二鳥ｶｽﾀﾑです
゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜


次に、
ｻﾏｰ真っ盛りでウインターｳｪｱｰを着ていたミーに、自分からの暑中見舞いに、プレゼントで、ｶｽﾃﾘのｻﾏｰｳｪｱｰ上下を買っちゃいますた



届いたら、知り合いに見つから無いようにまた激走り込みますぞっ（笑）

ε=┏( ・_・)┛





※画像はWheel交換前の通勤ｸﾛｽﾊﾞｲｸとﾒｲﾝﾁｬﾘの写真です