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2010年07月11日

プチ暑さ対策をば・・・・ε-(´ｏ｀;A

ＥＧの暑さ対策をしようと、色々画策はしているのですが、資金難（ｗ）と暇が無いのでなかなか進んでいませんでした。

で、とりあえずの某純正サーモに交換しました。

ローテンプサーモとして売られている某Ｄ〇ポのは６８度なので、少し低すぎます。（冬にヒーターの効きが悪くなるから、また作業するのは作業がメンドウなので（ｗ）論外です）

サーモの開弁温度を下げても、冷却のキャパは増えませんが、ヒートし出すスタートラインは引き下げられます。

交換する前の温度のピークは９９度でした。

おそらく、負荷をかけてから停止した時の温度だと思います。

今日高速で、６０００ｒｐｍ程で走りましたが、巡航中は８６度でした。

インターで降りてすぐの信号で９１度になりましたが、エアコンを掛けたので８７度まで落ちました。

帰りに、地道での温度を見てみます。

ラジエターへの導風板も製作したいのですが、モチベが少なかったので、穴あけで気を紛らわしましたｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　・・・少し整列してないなｗ

作業の詳細は
「某７８度開弁サーモに交換＆ちょこっと風穴」
を、御参照に＾＾

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Posted at 2010/07/12 17:23:30

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TL125 2010年7月12日 17:41 なかなかいい感じで純正みたいですよ。(^_^)	コメントへの返答 2010年7月12日 17:49 ありがとうございます～＾＾穴あけは、タダなのが良いですねｗもう少し、大きくして見たひ。。。
焼鳥 2010年7月12日 17:48 禿げしい走りだと、対策が必要なんですね。何か一発で効果絶大ってのが有るといいですね。	コメントへの返答 2010年7月12日 17:51 あまり激しいと、暑いんですよ＠＠；ふぁいとぉー!!┗( ￣◇￣)乂(￣皿￣ )ｂいっぷぁーつ!! 　　　・・・ですかねｗ
コペン爺 2010年7月12日 18:46 エアコンの効きが悪い・・・なんてこと一度も思ったことないんですが・・・・。爺になると暑さを感じなくなる・・・・って貝（爆）	コメントへの返答 2010年7月12日 22:48 歳とると、基礎代謝が低下して体感温度が下がるらしいですよ＾ｗ＾ｂってか、体性感覚も鈍るので、畑仕事中に熱中症なんかにならないように、御自愛くださいませ ψ(￣▽￣)ψイヒイヒイヒイヒ
Wooper 2010年7月12日 18:53 自分は、ラジエターファンを強制的にONする手動スイッチをつけました♪ ただしまだ峠を走っていないので、効果の程は確認できてませ～ん。費用は¥1,000もかからないので、間違いなくワルキューさん向けなのですが・・・(笑)	コメントへの返答 2010年7月12日 22:51 それだ！ｗまさに、今の私向け技ですな＾＾勉強させていただきますっ！
コペ爺 2010年7月12日 19:12 ボンネットに風穴！開けましょ！とりあえず　穴ダケ‥	コメントへの返答 2010年7月12日 22:53 アナだけだと、あまりにもミスボラしくなりそうで。。ｗまぁその辺も、おいおい考えて行かないとね＾＾
変子親父 2010年7月12日 19:13 自分も純正サーモ購入しました。後、BILLIONのスーパーサーモLLC　TYPE-R+も買っときましたYO 暇を見つけて同時交換しまっさ！	コメントへの返答 2010年7月12日 22:54 お＠＠手に入れましたか＾＾そのクーラントの効果がわかりますね。レポートよろん♪
hiro１５ 2010年7月12日 21:29 夏に向けてのクーリングパーツですね（＾＾前回買ったのはクーリングオフだめですかね（笑）僕の穴開け作業より１００万倍お上手ですｗｗサーモ勉強になりました（＾＾	コメントへの返答 2010年7月12日 23:10 設定水温が高めにもかかわらず、冷却キャパの無いという現状の、窮地の策です＾＾；本来、冷却系の能力アップをするべきなんですけどねｗま～人生何処でも、「次善の策」のσ(o^_^o)です（笑）
ヤマジン 2010年7月12日 21:35 ストーリア用の７８℃ですね！私はＡＴですが温度域は同じ位ですね。ファンコンで９０℃オンに設定してます。ファンが回れば８７℃まですぐに下がりますよ(^-^) ファンコン無くてもＡＣを使えばファンは回りますが・・・（汗）	コメントへの返答 2010年7月12日 23:13 そうですそうです＾＾フムフム・・温度域は似ていますか。ファンコンあれば、ある程度希望の温度域を保てそうですね。当分、ＡＣファンコンで行きまつ！(￣▽￣)ゞ
woody中尉 2010年7月12日 22:41 皆さん夏対策に余念がないですね。自分はもうジタバタせずこの夏は今の仕様で乗り切ります・・・たぶんココに穴を空けてるのは初めて見たかも。もっと風をーって感じですね。風は重要です。	コメントへの返答 2010年7月12日 23:18 「心頭滅却すれば、火も亦涼し」ですか？ｗってか、サーモ＋Ｆ１６入れてますヤン！ここの穴は、あまり見ませんね。ボンネットの前端から入った風が、ここに溜まりそうだったので、開けてみました＾－＾ｂ
78式カピバラ 2010年7月12日 23:12 去年青汁に入れ替えたんで、今のままで様子見ますよ～いっその事バンパーは外して、ネイキッド仕様にしてみては（ﾏﾃ	コメントへの返答 2010年7月12日 23:22 青汁は１，２５諭吉ぐらい要るから、オアズケですｗバンパーとボンネット外して、スケルトン仕様もイイかな＠ｗ＠！
南のコペラー 2010年7月13日 0:34 サーモですかぁ。なるほど勉強になります。今年の鹿児島の梅雨はものすごく蒸し暑く・・・。エンジンにとっても私にとっても，過酷な環境・・・。水温は，鬼門になりそうです。	コメントへの返答 2010年7月13日 9:24 根本的には、冷却系のキャパ対策が必要なんですが＾＾；とりあえず、１，７英世の投資です。
みゆき＠ファンドラ 2010年7月13日 0:43 コペ爺さんとこで風穴あけてみてください～人柱になってみてください～とても悲しい状態でしたら・・・・私はがんばって金貯めてあの吸い込み口を買います～	コメントへの返答 2010年7月13日 9:45 人柱依頼　ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖニューハーフみたいなもので、どう考えても、化粧無しでは見れたものではないと。。。ｗ
☆chappy☆ 2010年7月13日 2:10 皆さん暑さ対策とかしてるんですね～(ﾟдﾟ)ﾎﾎ～その熱さを逆手に、ボンネットで目玉焼きとトーストでも調理して朝食にするというのは？(笑)	コメントへの返答 2010年7月13日 9:48 昔ＴＶでやっていました。オーストラリアの砂漠で、黒い車のボンネットの上に卵落としたら、目玉焼き出来てましたね。
モンキーおやじ 2010年7月13日 10:21 先日、コペン数台で、山を走った時みなさん水温を気にしていました！僕は、ついてくのに必死で水温？？　デシタ（爆）	コメントへの返答 2010年7月13日 10:40 ウチの竜之介はあんまりヒートしませんね＾＾ドライバーが、クールだから？(ウソウソｗ）カルガモツーリングって、楽しそう～。でも、ついついペース上がっちゃうんだよね♪
しょうた君 2010年7月13日 21:04 あー専門的、カッコいい～まったくわからない…	コメントへの返答 2010年7月13日 23:26 いらっしゃいませぇ♪　＾－＾いやいや、なんだかんだとノーガキ垂れながら、遊んでいるだけなのです（笑）夏の暑さ対策で、ゴニョゴニョやってます＾＾
コッペパンパン 2010年7月26日 20:47 風神さんの整備手帳のコメから来て驚きました。一週間悩んだ末に自分は切除しましたが、この部分に目を付けた先駆者が居たとは存じませんでした。今後はブログ・整備手帳をアップする時には気を付けます。	コメントへの返答 2010年7月26日 23:44 いやぁ・・・コレは去年から企んでいたのですけれど、余りにも姑息なのでｗでも、お次は皆さんとは考えの違う、ラジエター増風作戦をば＾＾（もう案はきまっているんですけど、いつもの様に腰が重いｗ）

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TL125 2010年7月12日 17:41 なかなかいい感じで純正みたいですよ。(^_^)	コメントへの返答 2010年7月12日 17:49 ありがとうございます～＾＾穴あけは、タダなのが良いですねｗもう少し、大きくして見たひ。。。
焼鳥 2010年7月12日 17:48 禿げしい走りだと、対策が必要なんですね。何か一発で効果絶大ってのが有るといいですね。	コメントへの返答 2010年7月12日 17:51 あまり激しいと、暑いんですよ＠＠；ふぁいとぉー!!┗( ￣◇￣)乂(￣皿￣ )ｂいっぷぁーつ!! 　　　・・・ですかねｗ
コペン爺 2010年7月12日 18:46 エアコンの効きが悪い・・・なんてこと一度も思ったことないんですが・・・・。爺になると暑さを感じなくなる・・・・って貝（爆）	コメントへの返答 2010年7月12日 22:48 歳とると、基礎代謝が低下して体感温度が下がるらしいですよ＾ｗ＾ｂってか、体性感覚も鈍るので、畑仕事中に熱中症なんかにならないように、御自愛くださいませ ψ(￣▽￣)ψイヒイヒイヒイヒ
Wooper 2010年7月12日 18:53 自分は、ラジエターファンを強制的にONする手動スイッチをつけました♪ ただしまだ峠を走っていないので、効果の程は確認できてませ～ん。費用は¥1,000もかからないので、間違いなくワルキューさん向けなのですが・・・(笑)	コメントへの返答 2010年7月12日 22:51 それだ！ｗまさに、今の私向け技ですな＾＾勉強させていただきますっ！
コペ爺 2010年7月12日 19:12 ボンネットに風穴！開けましょ！とりあえず　穴ダケ‥	コメントへの返答 2010年7月12日 22:53 アナだけだと、あまりにもミスボラしくなりそうで。。ｗまぁその辺も、おいおい考えて行かないとね＾＾
変子親父 2010年7月12日 19:13 自分も純正サーモ購入しました。後、BILLIONのスーパーサーモLLC　TYPE-R+も買っときましたYO 暇を見つけて同時交換しまっさ！	コメントへの返答 2010年7月12日 22:54 お＠＠手に入れましたか＾＾そのクーラントの効果がわかりますね。レポートよろん♪
hiro１５ 2010年7月12日 21:29 夏に向けてのクーリングパーツですね（＾＾前回買ったのはクーリングオフだめですかね（笑）僕の穴開け作業より１００万倍お上手ですｗｗサーモ勉強になりました（＾＾	コメントへの返答 2010年7月12日 23:10 設定水温が高めにもかかわらず、冷却キャパの無いという現状の、窮地の策です＾＾；本来、冷却系の能力アップをするべきなんですけどねｗま～人生何処でも、「次善の策」のσ(o^_^o)です（笑）
ヤマジン 2010年7月12日 21:35 ストーリア用の７８℃ですね！私はＡＴですが温度域は同じ位ですね。ファンコンで９０℃オンに設定してます。ファンが回れば８７℃まですぐに下がりますよ(^-^) ファンコン無くてもＡＣを使えばファンは回りますが・・・（汗）	コメントへの返答 2010年7月12日 23:13 そうですそうです＾＾フムフム・・温度域は似ていますか。ファンコンあれば、ある程度希望の温度域を保てそうですね。当分、ＡＣファンコンで行きまつ！(￣▽￣)ゞ
woody中尉 2010年7月12日 22:41 皆さん夏対策に余念がないですね。自分はもうジタバタせずこの夏は今の仕様で乗り切ります・・・たぶんココに穴を空けてるのは初めて見たかも。もっと風をーって感じですね。風は重要です。	コメントへの返答 2010年7月12日 23:18 「心頭滅却すれば、火も亦涼し」ですか？ｗってか、サーモ＋Ｆ１６入れてますヤン！ここの穴は、あまり見ませんね。ボンネットの前端から入った風が、ここに溜まりそうだったので、開けてみました＾－＾ｂ
78式カピバラ 2010年7月12日 23:12 去年青汁に入れ替えたんで、今のままで様子見ますよ～いっその事バンパーは外して、ネイキッド仕様にしてみては（ﾏﾃ	コメントへの返答 2010年7月12日 23:22 青汁は１，２５諭吉ぐらい要るから、オアズケですｗバンパーとボンネット外して、スケルトン仕様もイイかな＠ｗ＠！
南のコペラー 2010年7月13日 0:34 サーモですかぁ。なるほど勉強になります。今年の鹿児島の梅雨はものすごく蒸し暑く・・・。エンジンにとっても私にとっても，過酷な環境・・・。水温は，鬼門になりそうです。	コメントへの返答 2010年7月13日 9:24 根本的には、冷却系のキャパ対策が必要なんですが＾＾；とりあえず、１，７英世の投資です。
みゆき＠ファンドラ 2010年7月13日 0:43 コペ爺さんとこで風穴あけてみてください～人柱になってみてください～とても悲しい状態でしたら・・・・私はがんばって金貯めてあの吸い込み口を買います～	コメントへの返答 2010年7月13日 9:45 人柱依頼　ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖニューハーフみたいなもので、どう考えても、化粧無しでは見れたものではないと。。。ｗ
☆chappy☆ 2010年7月13日 2:10 皆さん暑さ対策とかしてるんですね～(ﾟдﾟ)ﾎﾎ～その熱さを逆手に、ボンネットで目玉焼きとトーストでも調理して朝食にするというのは？(笑)	コメントへの返答 2010年7月13日 9:48 昔ＴＶでやっていました。オーストラリアの砂漠で、黒い車のボンネットの上に卵落としたら、目玉焼き出来てましたね。
モンキーおやじ 2010年7月13日 10:21 先日、コペン数台で、山を走った時みなさん水温を気にしていました！僕は、ついてくのに必死で水温？？　デシタ（爆）	コメントへの返答 2010年7月13日 10:40 ウチの竜之介はあんまりヒートしませんね＾＾ドライバーが、クールだから？(ウソウソｗ）カルガモツーリングって、楽しそう～。でも、ついついペース上がっちゃうんだよね♪
しょうた君 2010年7月13日 21:04 あー専門的、カッコいい～まったくわからない…	コメントへの返答 2010年7月13日 23:26 いらっしゃいませぇ♪　＾－＾いやいや、なんだかんだとノーガキ垂れながら、遊んでいるだけなのです（笑）夏の暑さ対策で、ゴニョゴニョやってます＾＾
コッペパンパン 2010年7月26日 20:47 風神さんの整備手帳のコメから来て驚きました。一週間悩んだ末に自分は切除しましたが、この部分に目を付けた先駆者が居たとは存じませんでした。今後はブログ・整備手帳をアップする時には気を付けます。	コメントへの返答 2010年7月26日 23:44 いやぁ・・・コレは去年から企んでいたのですけれど、余りにも姑息なのでｗでも、お次は皆さんとは考えの違う、ラジエター増風作戦をば＾＾（もう案はきまっているんですけど、いつもの様に腰が重いｗ）

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