ワルキューレ＠軽空母「竜之介」艦長のブログ一覧

この前の日曜。

走りに行っても良かったのですが、一番お金が要らないのがボンビー弄りなので。。。（ｗ）

コッペパンパンさんに触発されて、グリル周りの通風を改善してみました。













　インテーク・パイプとハーネスの接触対策も、しました















エアクリＢＯＸの穴を、モディファイ










ここんとこ忙しくって、なかなかアップできんかった。。。＾＾；

ＥＧの暑さ対策をしようと、色々画策はしているのですが、資金難（ｗ）と暇が無いのでなかなか進んでいませんでした。

で、とりあえずの某純正サーモに交換しました。

ローテンプサーモとして売られている某Ｄ〇ポのは６８度なので、少し低すぎます。（冬にヒーターの効きが悪くなるから、また作業するのは作業がメンドウなので（ｗ）論外です）

サーモの開弁温度を下げても、冷却のキャパは増えませんが、ヒートし出すスタートラインは引き下げられます。

交換する前の温度のピークは９９度でした。

おそらく、負荷をかけてから停止した時の温度だと思います。

今日高速で、６０００ｒｐｍ程で走りましたが、巡航中は８６度でした。

インターで降りてすぐの信号で９１度になりましたが、エアコンを掛けたので８７度まで落ちました。

帰りに、地道での温度を見てみます。


ラジエターへの導風板も製作したいのですが、モチベが少なかったので、穴あけで気を紛らわしましたｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　・・・少し整列してないなｗ


作業の詳細は
「某７８度開弁サーモに交換＆ちょこっと風穴」
を、御参照に＾＾

竜之介がやってきて約一年、往復９３ｋｍの通勤をこなして、たまにドライブしているだけで、３５５００ｋｍ位走りました。

きた時が２６００ｋｍ走行だったので、３８０００ｋｍ持ったことになります。

純正にしては、よくもった方かも。。。

たまに、調子よくドライブすると、一回で０，５ｍｍほど減りますね。

それと、ジオメトリーの関係か、ショルダー（特に外側）が減ります。

交換してみて解ったのですが、ノーマルのポテンザ０４０のサイドウォールは、固いです。

今回装着したＤＲＢの倍ちかく固いです＾＾；


　←
　３８０００ｋｍ走った、ポテンザ０４０です

　特に、外側のショルダーが減っています。

一番下のやつなんか、トレッドゴムぢゃない色のが出てきていますね。

コーナーリング性能っていうよりも、コレが勿体なくって、きゃんバー付けたかったりしてｗ

モチロン、雨の日などは直進状態でも、掻きます
タコメーターと共に、スピードメーターも１６０とか振ります＾＾；




この前から、タイヤ替えようとは思っていたのですが。。。

昨今、ボンビ～ビスビスｗ　　（解るかな？桃太郎伝説の貧乏神＾＾）

んで、Ｓドラでも入れようかなと思っていました。エコタイヤらしいしね。

タイヤ屋やってるツレに相談したところ、「これ、面白いかもよ？Ｓドラより安くなるし」

飛びつきましたｗ

あくまで、スポーティタイヤらしいです。

コペンのノーマルＢＢＳは４，５Ｊなので、１１とか着けるとリムが細くて、悲しい感じになりますｗ

このタイヤはかなり細めで、ラウンドショルダーなので、見た目はマッチしていますね。

真ん中、２本のワレメちゃんはかなり深く、排水性はよさそうですね。

でも、おかげでトレッドの面積は、今どきのビッグバイクに負けてそうです。

たぶんグリップレベルは低いだろうと思います。

D1ナンチャラっていう、ドリコンに使われていたそうです。

ま～盛大に滑ってくれるのかな？かな？

私は、ボディや足回りがしっかりしていて、タイヤでブレークするほうが好みなので、今回のチョイスになりました。

「ミスった～～～～＾＾；」って事になるやも知れませんが、しばらくコレとお付き合いしてみます。


まだ、慣らし中なので、インプレッションは後ほど。。。＾＾

６月２９日追記
１８０ｋｍ走行、ブロックの角が取れてきたのか、最初大幅にあった応答遅れが緩和。
でもまだ、減っていた０４０の倍ほど舵角が要る。
今日、信号を突っ切ろうとしたら、右折車が早めにＩＮ。
フルブレーキしたら、少し右に流れた。
挙動は、とても緩やかで、難なく自然に当て舵ができた＾＾

７月３日追記
５００ｋｍ走行、応答遅れかなり緩和。
朝寝坊したので、今朝の豪雨の中「ぬおわ」で走る。
わざと水の深いところを走ってみたが、笑えるほどしっかり路面まで届いている。
交換直前の０４０は「ぬわわ」でも、滑走状態だった。
イタズラなまで深い二本のワレメ、恐るべし。。。
排水性はトップクラスだと思った。（他の性能報告は次号をマテ！ｗ）

慢性的な資金難で、しばらくはアルミ細工とかで気を紛らわすことにしている、ワルキューレですｗ

日曜は、ＩＰの遮熱板製作と、Ｆタワバの取り付けとか弄ってみました。

遮熱板の必要性は認識していましたが、大仰なモノをつけるのは嫌で、放置していたのです。
折角の紅いヘッドが目立たなくなるのが、ヤだったりｗ

んで・・・意にかなうように製作してみました。

インテークパイプ遮熱板の製作と装着








　　　びふぉ～







　　　　　　　　　　　　　　　　　↓









　　あふた～









タワバーの取り付け見直し

　




　　←これを




　




　　　　　　　　　　　　　　こんな感じに→